Rimappatura MERCEDES E CLASS W212/S212 E250 2.2L 16V BLUETEC 146kW/195HP EDC17CP57

Potenza originale in KW: 145.63
Potenza originale in CV: 198
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17CP57
Cilindrata: 2200

Elenco dei file disponibili:

MERCEDES E CLASS W212/S212 E250 2.2L 16V BLUETEC 146kW/195HP EDC17CP57 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP57	Numero hardware: 6519040401 Numero software: 6519027301 Versione agg. software: 6519034633 Maggiori informazioni
MERCEDES E CLASS W212/S212 E250 2.2L 16V BLUETEC 146kW/195HP EDC17CP57 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP57	Numero hardware: 6519040401 Numero software: 6519027301 Versione agg. software: 6519039933 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione DEBIMETRO
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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