Rimappatura BMW X5 SERIES G05 M50i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0

Potenza originale in KW: 390
Potenza originale in CV: 530
Anno: 2018
Tipo iniezione: DME
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS201 (DME_88T0)
Cilindrata: 4400

Elenco dei file disponibili:

BMW X5 SERIES G05 M50i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_88T0)	Numero hardware: 00005C11001402 Numero software: 00004963464605 Versione agg. software: 00005DBD464601 Maggiori informazioni
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BMW X5 SERIES G05 M50i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_88T0)	Numero hardware: 00005C11001402 Numero software: 00004963462805 Versione agg. software: 00005DAE462804 Maggiori informazioni
BMW X5 SERIES G05 M50i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_88T0)	Numero hardware: 00005C11001402 Numero software: 00004963462806 Versione agg. software: 00005DAC462835 Maggiori informazioni
BMW X5 SERIES G05 M50i 4.4L V8 32V 390kW/523HP DME_88T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_88T0)	Numero hardware: 00005C11001401 Numero software: 00004963461E07 Versione agg. software: 00005DB8288C34 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Calibrazione display Bmw in modalità sport
  Calibrazione display Bmw in modalità sport
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
  Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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