Rimappatura BMW 1 SERIES F40 M135i 2.0L 16V Turbo 225kW/302HP DME_84T0

Potenza originale in KW: 225
Potenza originale in CV: 306
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS201 (DME_84T0)
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MG1CS024 (DME_86T0)
Cilindrata: 2000

Posizione centralina: ECU posizionata sotto lo sgocciolatoio del parabrezza, può essere necessario rimuovere paratie e tergicristallo. Difficoltà rimozione: media.

Elenco dei file disponibili:

BMW 1 SERIES F40 M135i 2.0L 16V Turbo 225kW/302HP DME_84T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_84T0)	Numero hardware: 00004295012D01 Numero software: 00005D55467805 Versione software: CVN: DC91F81F Versione agg. software: 000063D1467801 Maggiori informazioni
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BMW 1 SERIES F40 M135i 2.0L 16V Turbo 225kW/302HP DME_84T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_84T0)	Numero hardware: 00004295012305 Numero software: 00005D55465005 Versione agg. software: 000063B846501C Maggiori informazioni
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BMW 1 SERIES F40 M135i 2.0L 16V Turbo 225kW/302HP DME_84T0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS201 (DME_84T0)	Numero hardware: 00004295011401 Numero software: 00005D55461E08 Versione agg. software: 000063B8461E73 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione GPF
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Calibrazione display Bmw in modalità sport
  Calibrazione display Bmw in modalità sport
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
  Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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