Rimappatura ALFA ROMEO GT 1.9L 16V JTDM 110kW/148HP EDC16C8

Potenza originale in KW: 110
Potenza originale in CV: 150
Anno: 2003
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC16C8
Cilindrata: 1900

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore a destra o sinistra del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice

Elenco dei file disponibili:

ALFA ROMEO GT 1.9L 16V JTDM 110kW/148HP EDC16C8 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C8	Numero hardware: 0281011511 Numero software: 1037369133 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO GT 1.9L 16V JTDM 110kW/148HP EDC16C8 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C8	Numero hardware: 0281011511 Numero software: 1037369436 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO GT 1.9L 16V JTDM 110kW/148HP EDC16C8 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C8	Numero hardware: 0281011511 Numero software: 1037370466 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO GT 1.9L 16V JTDM 110kW/148HP EDC16C8 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C8	Numero hardware: 0281011511 Numero software: 1037372048 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Linearizzazione sensore pressione turbo
  Linearizzazione sensore pressione turbo
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