Rimappatura AUDI A5 (8F/8T) MY12 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17

Potenza originale in KW: 155
Potenza originale in CV: 211
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.1
Cilindrata: 2000

Posizione centralina: ECU posizionata sotto lo sgocciolatoio del parabrezza, può essere necessario rimuovere paratie e tergicristallo. Difficoltà rimozione: media.

Elenco dei file disponibili:

AUDI A5 (8F/8T) MY12 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1	Numero motore: 2.0l R4/4V TFSI CDNC Versione agg. software: 8K2907115AE 0002 Maggiori informazioni
AUDI A5 (8F/8T) MY12 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1	Numero motore: 2.0l R4/4V TFSI CDNB CDNC Versione agg. software: 8K5907115 0008 Maggiori informazioni
AUDI A5 (8F/8T) MY12 2.0L 16V TFSI 155kW/208HP MED17 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1	Numero motore: 2.0l R4/4V TF Versione agg. software: 8K5907115H 0004 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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