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  • Rimappatura MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 R 4.0L V8 32V BITURBO 470kW/630HP MED17.7.5

    • Potenza originale in KW: 470
    • Potenza originale in CV: 639
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED17.7.5
    • Cilindrata: 4000

    Elenco dei file disponibili:

    MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 R 4.0L V8 32V BITURBO 470kW/630HP MED17.7.5
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.5     		Numero hardware: 1779040801
    Numero software: 1789022400
    Versione agg. software: 1789035300
    Maggiori informazioni
    MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 R 4.0L V8 32V BITURBO 470kW/630HP MED17.7.5
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.5     		Numero hardware: 1779040801
    Numero software: 1789023100
    Versione agg. software: 1789037600
    Maggiori informazioni
    MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 R 4.0L V8 32V BITURBO 470kW/630HP MED17.7.5
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.5     		Numero hardware: 1779040801
    Numero software: 1789022400
    Versione agg. software: 1789035300
    Maggiori informazioni
    MERCEDES AMG-GT CLASS C190/C120 R 4.0L V8 32V BITURBO 470kW/630HP MED17.7.5
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.5     		Numero hardware: 1779040100
    Numero software: 1779029800
    Versione agg. software: 1779035001
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    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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