Rimappatura MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001

Potenza originale in KW: 210
Potenza originale in CV: 286
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MD1CP001
Cilindrata: 3000

Elenco dei file disponibili:

MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP001	Numero hardware: 6549041300 Numero software: 6549022400 Numero motore: 222-WA-OM656D29_210kW-EAd_NuS_AGKn-EU6SCR_M Versione agg. software: 6569036200 Maggiori informazioni
MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP001	Numero hardware: 6549041300 Numero software: 6549022400 Numero motore: 222-WAX-OM656D29_210kW-EAd_NuS_AGKn-EU6SCR_MPE-EF3-ME Versione agg. software: 6569033704 Maggiori informazioni
MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP001	Numero hardware: 6549041300 Numero software: 6549022400 Numero motore: 222-WA-OM656D29_210kW-EAd_NuS_AGKn-EU6SCR_MPE-EF3-ME Versione agg. software: 6569039303 Maggiori informazioni
MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP001	Numero hardware: 6569040000 Numero software: 6549022400 Numero motore: 222-WAX-OM656D29_210kW-EAd_NuS_AGKn-EU6SCR_MPE-EF3 Versione agg. software: 6569035900 Maggiori informazioni
MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP001	Numero hardware: 6549041300 Numero software: 6549022400 Numero motore: 222-WAX-OM656D29_210kW-EAd_NuS_AGKn-EU6SCR_MPE-EF3-ME Versione agg. software: 6569035900 Maggiori informazioni
MERCEDES S CLASS W222 S300 3.0L 16V CDI 210kW/282HP MD1CP001 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP001	Numero hardware: 6569040000 Numero software: 6549022400 Numero motore: 222-WAX-OM656D29_210kW-EAd_NuS_AGKn-EU6SCR_MPE-EF3-M Versione agg. software: 6569033900 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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