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  • Rimappatura SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC16U1

    • Potenza originale in KW: 103
    • Potenza originale in CV: 140
    • Tipo iniezione: PDE Bosch
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC16U1
    • Cilindrata: 2000

    Elenco dei file disponibili:

    SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC16U1
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U1     		Numero hardware: 0281011391
    Numero software: 1037379460
    Versione agg. software: 03G906016HF 8658
    Maggiori informazioni
    SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC16U1
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U1     		Numero hardware: 0281012292
    Numero software: 1037372727
    Versione agg. software: 03G906016HF 7000
    Maggiori informazioni
    SKODA OCTAVIA (1Z) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC16U1
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U1     		Numero hardware: 0281011391
    Numero software: 1037370892
    Versione agg. software: 03G906016F 6201
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Linearizzazione sensore pressione turbo

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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