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  • Rimappatura FORD / FORD US PUMA Mk2 1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005

    • Potenza originale in KW: 88
    • Potenza originale in CV: 120
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MD1CS005
    • Cilindrata: 1500
    Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore a dx o sx del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice

    Elenco dei file disponibili:

    FORD / FORD US PUMA Mk2 1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CS005     		Numero software: L1T1-12A650-AD
    Versione agg. software: L1T1-14C204-DG
    Maggiori informazioni
    FORD / FORD US PUMA Mk2 1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CS005     		Numero hardware: F111-XXXXXX-YY
    Numero software: L1T1-12A650-AC
    Versione agg. software: L1T1-14C204-DF
    Maggiori informazioni
    FORD / FORD US PUMA Mk2 1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CS005     		Numero hardware: F111-XXXXXX-YY
    Numero software: L1T1-12A650-AF
    Versione agg. software: L1T1-14C204-DH
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
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