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  • Rimappatura AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04

    • Potenza originale in KW: 140
    • Potenza originale in CV: 190
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC17CP04
    • Cilindrata: 2700

    Elenco dei file disponibili:

    AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP04     		Numero motore: 2.7TDI EDC17 CAMA
    Versione agg. software: 8K1907401D 0005
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    AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP04     		Numero motore: 2.7TDI EDC17 CAMA
    Versione agg. software: 8K1907401 0005
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    AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP04     		Numero motore: 2.7TDI EDC CAMA
    Versione agg. software: 8K1907401D 0004
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    AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP04     		Numero motore: 2.7TDI EDC CAMA
    Versione agg. software: 8K1907401D 0012
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    AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP04     		Numero motore: 2.7TDI EDC CAMA
    Versione agg. software: 8K1907401D 0005
    Maggiori informazioni
    AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP04
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP04     		Numero motore: 2.7TDI EDC CAMA
    Versione agg. software: 8K1907401D 0006
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    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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