Rimappatura SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5

Potenza originale in KW: 90
Potenza originale in CV: 122
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.5
Cilindrata: 1400

Elenco dei file disponibili:

SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: CAXA Versione agg. software: 03C906016E 5344 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C906016AK 9059 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C906016E 9062 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C906016E 9062 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C997016B 8083 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C906016E 3597 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C906016D 3981 Maggiori informazioni
SKODA OCTAVIA (1Z) 1.4L 16V TSI 90kW/120HP MED17.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5	Numero motore: MED17.5.5 CAXA Versione agg. software: 03C906016D 5050 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Linearizzazione sensore pressione turbo
  Linearizzazione sensore pressione turbo
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!