Rimappatura VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5

Potenza originale in KW: 103
Potenza originale in CV: 140
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.5.5
Cilindrata: 1400

Elenco dei file disponibili:

VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4 TSI Versione agg. software: 03C906026N 3727 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4 TSI Versione agg. software: 03C906026M 3726 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: CAVC Versione agg. software: 03C906027R 9253 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: MED17.5.5 CAVC Versione agg. software: 03C906027Q 9497 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: MED17.5.5 CAVC Versione agg. software: 03C906027CR 0865 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: MED17.5.5 CAVC Versione agg. software: 03C906027CR 1669 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: CAVC Versione agg. software: 03C906027CS 1673 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN TOURAN (1T) 1.4L 16V TSI 103kW/140HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: MED17.5.5 CAVC Versione agg. software: 03C906027DA 1674 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
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