Rimappatura PEUGEOT 207 1.6L GTI TURBO 130kW/174HP MED17.4

Potenza originale in KW: 130
Potenza originale in CV: 177
Anno: 2006
Tipo iniezione: MED17
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED174/MEV174
Cilindrata: 1600

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Elenco dei file disponibili:

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PEUGEOT 207 1.6L GTI TURBO 130kW/174HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174	Numero hardware: 9665742680 Numero software: 9663193680 Versione hardware: 0261S04XXX Maggiori informazioni
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PEUGEOT 207 1.6L GTI TURBO 130kW/174HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174	Numero hardware: 9665290880 Numero software: 9663193680 Versione agg. software: 9665301280 Maggiori informazioni
PEUGEOT 207 1.6L GTI TURBO 130kW/174HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174	Numero hardware: 0261201864 Numero software: 1037389782 Maggiori informazioni
PEUGEOT 207 1.6L GTI TURBO 130kW/174HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174	Numero hardware: 9664416980 Numero software: 9663193480 Versione agg. software: 9664600880 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
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