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  • Rimappatura HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V CRDi 103kW/138HP EDC16+

    • Potenza originale in KW: 103
    • Potenza originale in CV: 140
    • Anno: 2010
    • Tipo iniezione: Common Rail
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC16C39
    • Cilindrata: 2000
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Elenco dei file disponibili:

    HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V CRDi 103kW/138HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero hardware: 0281013XXX
    Numero software: 1037391491
    Versione agg. software: P373C00I
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V CRDi 103kW/138HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero hardware: 0281013XXX
    Numero software: 1037390069
    Versione agg. software: P373C00I
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V CRDi 103kW/138HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero hardware: 0281013XXX
    Numero software: 1037390070
    Versione agg. software: P373C00I
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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