Rimappatura ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3

Potenza originale in KW: 66
Potenza originale in CV: 90
Anno: 2008
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: MARELLI
Modello ECU: MJD6F3
Cilindrata: 1300

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore lato passeggero. Difficoltà di rimozione: semplice.

Elenco dei file disponibili:

ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3643J182 Numero ricambio: 51854477 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3646J298 Numero ricambio: 51862576 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3646J198 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3643J291 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3645J196 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3643J191 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3646J198 Maggiori informazioni
ALFA ROMEO MiTo 1.3L 16V JTDM 66kW/89HP MJD6F3 Marca ECU: MARELLI Modello ECU: MJD6F3	Numero hardware: MJD6F3HW04P Numero software: 3645J296 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!