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  • Rimappatura SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14

    • Potenza originale in KW: 125
    • Potenza originale in CV: 170
    • Anno: 2010
    • Tipo iniezione: Common Rail
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC17CP14
    • Cilindrata: 2000

    Elenco dei file disponibili:

    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: R4 2,0L EDC CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GP 9977
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    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GQ 9978
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    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GQ 9979
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    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: R4 2,0L EDC CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GP 9978
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    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: R4 2,0L EDC CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GQ 4794
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    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: R4 2,0L EDC CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GQ 5766
    Maggiori informazioni
    SEAT ALTEA (5P) facelift 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14     		Numero motore: R 2,0L EDC CEGA
    Versione agg. software: 03L906022GP 5765
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      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

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