Rimappatura MERCEDES GLK CLASS X204 GLK300 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7

Potenza originale in KW: 170
Potenza originale in CV: 231
Anno: 2009
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: ME9.7
Cilindrata: 3000

Elenco dei file disponibili:

MERCEDES GLK CLASS X204 GLK300 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME9.7	Numero hardware: 0034467740 Numero software: 2729020900 Versione agg. software: 381B22B152 Maggiori informazioni
MERCEDES GLK CLASS X204 GLK300 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME9.7	Numero hardware: 0034467740 Numero software: 2729020000 Versione software: 1037506960 Versione hardware: 0261209526 Versione agg. software: 2729033000 Maggiori informazioni
MERCEDES GLK CLASS X204 GLK300 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME9.7	Numero hardware: 0034467740 Numero software: 2729020900 Versione software: 1037517055 Versione hardware: 026120XXXX Versione agg. software: 2729035000 Maggiori informazioni
MERCEDES GLK CLASS X204 GLK300 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME9.7	Numero hardware: 0034467740 Numero software: 2729020000 Versione software: 1037510519 Versione hardware: 0261209563 Versione agg. software: 2729033800 Maggiori informazioni
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MERCEDES GLK CLASS X204 GLK300 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME9.7	Numero hardware: 0034467740 Numero software: 0104481840 Versione software: 1037399915 Versione hardware: 0261209419 Versione agg. software: 0074471340 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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