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We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

Rimappatura FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI

Potenza originale in KW: 279.5
Potenza originale in CV: 380
Marca ECU: FORD EFI
Modello ECU: EEC VI
Cilindrata: 5400

Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Elenco dei file disponibili:

FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 7L3AGKG Numero software: RXDG6B4.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 5L3ABNB Numero software: TCGN0B4.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 4L3AAPB Numero software: RXAP9P6.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 4U7AGRB Numero software: RXAQ6B7.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 7L3AFVF Numero software: RXDG6B3.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US F-150 Mk13 SVT 5.4L V8 LIGHTNING 280kW/375HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 5U7AEEA Numero software: RXCM5Q9.HEX Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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