Rimappatura OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6

Potenza originale in KW: 239
Potenza originale in CV: 325
Anno: 2009
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED9.6.1
Cilindrata: 2800

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

Elenco dei file disponibili:

OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209364 Numero software: 1037510472 Data software: 16/07/2013 Versione software: 55580803 Numero ricambio: 55580805 Versione hardware: 55578749 Versione agg. software: 1039S27005 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209364 Numero software: 1037500948 Versione agg. software: 1039S27005 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209595 Numero software: 1037519095 Versione agg. software: 1039S49072 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209561 Numero software: 1037510472 Versione software: 55580070 Numero ricambio: 55580072 Versione hardware: 55578749 Versione agg. software: 1039S42951 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209561 Numero software: 1037516558 Versione agg. software: 1039S42951 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209465 Numero software: 1037504181 Versione agg. software: 1039S34325 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209565 Numero software: 10375XXXXX Versione agg. software: 1039S43011 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209363 Numero software: 1037396334 Versione agg. software: 1039S29280 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209607 Numero software: 1037519095 Versione agg. software: 1039S52468 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209363 Numero software: 1037500948 Versione agg. software: 1039S29280 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209512 Numero software: 1037510472 Versione agg. software: 1039S36799 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209565 Numero software: 1037510472 Versione agg. software: 1039S43011 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209512 Numero software: 1037504181 Versione agg. software: 1039S36799 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209465 Numero software: 1037501244 Data software: 03/09/2009 Versione agg. software: 1039S34325 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL INSIGNIA A 2.8L V6 BITURBO OPC 239kW/321HP ME9.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED9.6.1	Numero hardware: 0261209561 Numero software: 1037516558 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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