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  • Rimappatura BMW 6 SERIES E63/E64 630i 3.0L L6 24V 190kW/255HP MSV80

    • Potenza originale in KW: 190
    • Potenza originale in CV: 258
    • Anno: 2007
    • Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    • Modello ECU: MSV80
    • Cilindrata: 3000
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Elenco dei file disponibili:

    BMW 6 SERIES E63/E64 630i 3.0L L6 24V 190kW/255HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80
    Numero hardware: 07594941
    Numero software: 07597098
    Maggiori informazioni
    BMW 6 SERIES E63/E64 630i 3.0L L6 24V 190kW/255HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80
    Numero hardware: 07594483
    Numero software: 07594494
    Maggiori informazioni
    BMW 6 SERIES E63/E64 630i 3.0L L6 24V 190kW/255HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80
    Numero hardware: 07602220
    Numero software: 07603212
    Maggiori informazioni
    BMW 6 SERIES E63/E64 630i 3.0L L6 24V 190kW/255HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80
    Numero hardware: 07602220
    Numero software: 07603210
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    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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