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Rimappatura SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5

Potenza originale in KW: 132
Potenza originale in CV: 179
Anno: 2010
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.5.5
Cilindrata: 1400

Elenco dei file disponibili:

SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4 TSI CTHE Versione agg. software: 03C906026J 4538 Maggiori informazioni
SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4 TSI CTHE Versione agg. software: 03C906026J 6413 Maggiori informazioni
SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4/4V TSI CAVE Versione agg. software: 03C906027CE 9252 Maggiori informazioni
SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4/4V TSI CAVE Versione agg. software: 03C906027CE 9971 Maggiori informazioni
SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4/4V TSI CAVE Versione agg. software: 03C906027CE 9970 Maggiori informazioni
SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4/4V TSI CAVE Versione agg. software: 03C906027CE 9737 Maggiori informazioni
SKODA FABIA Mk2 (5J) 1.4L TSI RS 132kW/177HP MED17.5.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.5	Numero motore: 1.4l R4/4V TSI CAVE Versione agg. software: 03C906027CE 7927 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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Strumenti compatibili con questo veicolo

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	CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
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	KAFR51400	199 €	+0 %	+0 %

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