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  • Rimappatura SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+

    • Potenza originale in KW: 103
    • Potenza originale in CV: 140
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC16U31
    • Cilindrata: 2000

    Elenco dei file disponibili:

    SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31     		Numero software: 1037381823
    Versione agg. software: 03G906016JN 9329
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    SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31     		Numero software: 1037396422
    Versione agg. software: 03G906016MQ 3091
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    SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31     		Numero software: 1037387085
    Versione agg. software: 03G906016JN 9770
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    SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31     		Numero software: 1037381822
    Versione agg. software: 03G906016JP 9330
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    SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31     		Numero software: 1037378835
    Versione agg. software: 03G906016JN 8408
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    SEAT ALHAMBRA (7M) 2.0L 16V TDI 103kW/140HP EDC16+
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31     		Numero software: 1037387081
    Versione agg. software: 03G906016JP 9771
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    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Linearizzazione sensore pressione turbo

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

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