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Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

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We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

Rimappatura FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI

Potenza originale in KW: 110
Potenza originale in CV: 150
Marca ECU: FORD EFI
Modello ECU: EEC VI
Cilindrata: 2300

Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Elenco dei file disponibili:

FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: BL55AA Numero software: PYEM1M7.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 9U75KA Numero software: PYEM1M5.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: BL55AC Numero software: PYEM1M1.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 9L55CB Numero software: PYEM1B2.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: 9L55DB Numero software: PYEM1MF.HEX Maggiori informazioni
FORD / FORD US RANGER Mk2 2.3L L4 DURATEC HE 110kW/148HP EEC-VI Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC VI	Numero hardware: BL55AB Numero software: PYEM1M9.HEX Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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