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Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

Rimappatura VOLKSWAGEN POLO 3 (6N) 1.0L 8V 37kW/50HP ME7.5.10

Potenza originale in KW: 37
Potenza originale in CV: 50
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: ME7.5.10
Cilindrata: 1000

Elenco dei file disponibili:

VOLKSWAGEN POLO 3 (6N) 1.0L 8V 37kW/50HP ME7.5.10 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.5.10	Numero hardware: 0261204912 Numero software: 1037352445 Versione agg. software: 030906032G 3110 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN POLO 3 (6N) 1.0L 8V 37kW/50HP ME7.5.10 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.5.10	Numero hardware: 0261206750 Numero software: 1037352869 Versione agg. software: 030906032AM 3244 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN POLO 3 (6N) 1.0L 8V 37kW/50HP ME7.5.10 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.5.10	Numero hardware: 0261207184 Numero software: 1037354853 Versione agg. software: 030906032CE 3541 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN POLO 3 (6N) 1.0L 8V 37kW/50HP ME7.5.10 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.5.10	Numero hardware: 0261206750 Numero software: 1037354580 Versione agg. software: 030906032AM 3451 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN POLO 3 (6N) 1.0L 8V 37kW/50HP ME7.5.10 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.5.10	Numero hardware: 0261207183 Numero software: 1037354386 Versione agg. software: 030906032CD 3574 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius è compatibile

New Genius slave

Da 1,490.00 EUR

In magazzino

New Trasdata è compatibile

New Trasdata slave

Da 1,190.00 EUR

In magazzino

Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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