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  • Rimappatura MERCEDES M CLASS W166 ML500 4.7L V8 TWINTURBO 300kW/402HP MED17.7.1/3

    • Potenza originale in KW: 300
    • Potenza originale in CV: 408
    • Anno: 2011
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED17.7.3
    • Cilindrata: 4700

    Elenco dei file disponibili:

    MERCEDES M CLASS W166 ML500 4.7L V8 TWINTURBO 300kW/402HP MED17.7.1/3
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.3
    Numero hardware: 0009040300
    Numero software: 2789020900
    Versione agg. software: 2789032200
    Maggiori informazioni
    MERCEDES M CLASS W166 ML500 4.7L V8 TWINTURBO 300kW/402HP MED17.7.1/3
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.3
    Numero hardware: 0009040300
    Numero software: 2789021800
    Versione agg. software: 2789034000
    Maggiori informazioni
    MERCEDES M CLASS W166 ML500 4.7L V8 TWINTURBO 300kW/402HP MED17.7.1/3
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.7.3
    Numero hardware: 0009040300
    Numero software: 2789020900
    Versione agg. software: 2789032800
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

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    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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