Rimappatura FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2

Potenza originale in KW: 119
Potenza originale in CV: 162
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.0/MED17/2
Cilindrata: 2000

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

Elenco dei file disponibili:

FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: CM5A-12A650-ADJ Versione agg. software: CM5A-14C204-ADJ Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: BV61-12A650-BCC Versione agg. software: BV61-14C204-BCN Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: BV61-12A650-BCC Versione agg. software: BV61-14C204-BCJ Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: CM5A-12A650-AEH Versione agg. software: CM5A-14C204-AEJ Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-BA Numero software: CM5A-12A650-AS Versione agg. software: CM5A-14C204-ASD Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: CM5A-12A650-AE Versione agg. software: CM5A-14C204-AEL Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-BA Numero software: CM5A-12A650-AFA Versione agg. software: CM5A-14C204-AKB Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: CM5A-12A650-AEL Versione software: 1037533378 Versione agg. software: CM5A-14C204-AXA Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: CM5A-12A650-ADF Versione software: 1037524869 Versione hardware: 0261S08465 Versione agg. software: CM5A-14C204-ADL Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-DA Numero software: BV61-12A650-BSK Versione software: 1037533380 Versione hardware: 0261S09543 Versione agg. software: BV61-14C204-BSK Maggiori informazioni
FORD / FORD US FOCUS Mk3 2.0L 16V Duratec Ti-VCT 119kW/160HP MED17/2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: BV61-12B684-BA Numero software: CM5A-12A650-ASA Versione software: 1037528790 Versione hardware: 0261S08912 Versione agg. software: CM5A-14C204-ASA Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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