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  • Rimappatura SKODA ROOMSTER 1.6L 16V TDI 77kW/103HP PCR2.1 CONTINENTAL

    • Potenza originale in KW: 77
    • Potenza originale in CV: 105
    • Anno: 2011
    • Tipo iniezione: Common Rail
    • Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    • Modello ECU: PCR2.1
    • Cilindrata: 1600

    Elenco dei file disponibili:

    SKODA ROOMSTER 1.6L 16V TDI 77kW/103HP PCR2.1 CONTINENTAL
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: PCR2.1     		Numero hardware: CAYC
    Numero software: 03L906023QS
    Versione agg. software: 03L906023QS 9977
    Maggiori informazioni
    SKODA ROOMSTER 1.6L 16V TDI 77kW/103HP PCR2.1 CONTINENTAL
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: PCR2.1     		Numero hardware: CAYC
    Numero software: 03L906023LN
    Versione agg. software: 03L906023LN 8829
    Maggiori informazioni
    SKODA ROOMSTER 1.6L 16V TDI 77kW/103HP PCR2.1 CONTINENTAL
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: PCR2.1     		Numero hardware: CAYC
    Numero software: 03L906023LM
    Versione agg. software: 03L906023LM 9978
    Maggiori informazioni
    SKODA ROOMSTER 1.6L 16V TDI 77kW/103HP PCR2.1 CONTINENTAL
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: PCR2.1     		Numero hardware: CAYC
    Numero software: 03L906023DP
    Versione agg. software: 03L906023DP 6317
    Maggiori informazioni

    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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