Rimappatura FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2

Potenza originale in KW: 59
Potenza originale in CV: 80
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.2
Cilindrata: 1000

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Elenco dei file disponibili:

FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037540566 Versione software: C1B1-12A650-LE Versione agg. software: C1B1-14C204-LE Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037531230 Versione software: C1B1-12A650-PC Versione agg. software: C1B1-14C204-PC Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: E1BA-12B684-BA Numero software: 10SW008374 Versione agg. software: G1B1-14C204-JC Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: E1BA-12B684-BA Numero software: 10SW008117 Versione software: F1B1-12A650-APC Versione agg. software: F1B1-14C204-APC Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037534141 Versione software: C1B1-12A650-PE Versione agg. software: C1B1-14C204-PE Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037540569 Versione software: C1B1-12A650-PF Versione agg. software: C1B1-14C204-PF Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: E1BA-12B684-BA Numero software: 1037548372 Versione agg. software: F1B1-14C204-APB Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037533228 Versione software: C1B1-12A650-LC Versione agg. software: C1B1-14C204-LC Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037533224 Versione software: C1B1-12A650-PC Versione agg. software: C1B1-14C204-PD Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: E1BA-12B684-BA Numero software: 1037544056 Versione software: C1B1-12A650-AEA Versione agg. software: C1B1-14C204-AEA Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 10SW008291 Versione software: C1B1-12A650-PH Versione agg. software: C1B1-14C204-PH Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: E1BA-12B684-BA Numero software: 1037544050 Versione software: C1B1-12A650-ADA Versione agg. software: C1B1-14C204-ADA Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037534133 Versione software: C1B1-12A650-LD Versione agg. software: DV21-12A650-FD Maggiori informazioni
FORD / FORD US FIESTA Mk6 1.0L 12V Duratec Ti-VCT 59kW/79HP MED17.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: CV2A-12B684-CA Numero software: 1037533228 Versione software: C1B1-12A650-LC Versione agg. software: C1B1-12A650-GC Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!