Rimappatura OPEL / SATURN / VAUXHALL ASTRA H 1.9L 8V CDTI 74kW/100HP EDC16

Potenza originale in KW: 74
Potenza originale in CV: 101
Anno: 2004
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC16C9
Cilindrata: 1900

Posizione porta OBD: OBD con copertura posizionata nel tunnel centrale sotto freno di stazionamento.

Posizione centralina: ECU posizionata nel passaruota anteriore lato guida. Può essere necessario rimuovere la ruota e le paratie. Difficoltà di rimozione: media.

Elenco dei file disponibili:

OPEL / SATURN / VAUXHALL ASTRA H 1.9L 8V CDTI 74kW/100HP EDC16 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C9	Numero hardware: 0281012549 Numero software: 1037A50294 Versione agg. software: 1037366670 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL ASTRA H 1.9L 8V CDTI 74kW/100HP EDC16 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C9	Numero hardware: 0281012549 Numero software: 1037384338 Maggiori informazioni
OPEL / SATURN / VAUXHALL ASTRA H 1.9L 8V CDTI 74kW/100HP EDC16 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16C9	Numero hardware: 0281012549 Numero software: 1037A50294 Versione agg. software: 1037A50294 Maggiori informazioni

Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Linearizzazione sensore pressione turbo
  Linearizzazione sensore pressione turbo
- Soluzione REV LIMIT
  Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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