Rimappatura FORD / FORD US KUGA Mk2 2.0L 16V TDCi 88kW/118HP DCM6.1

Potenza originale in KW: 88
Potenza originale in CV: 120
Anno: 2015
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: DELPHI
Modello ECU: DCM6.1
Cilindrata: 2000

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Posizione centralina: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Elenco dei file disponibili:

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FORD / FORD US KUGA Mk2 2.0L 16V TDCi 88kW/118HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: FV41-12A650-AKA Versione agg. software: FV41-14C204-AMG Maggiori informazioni
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FORD / FORD US KUGA Mk2 2.0L 16V TDCi 88kW/118HP DCM6.1 Marca ECU: DELPHI Modello ECU: DCM6.1	Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01 Numero software: FV41-12A650-AMC Versione software: FV41-14C625-BGC Versione hardware: 9764SA52860206 Versione agg. software: FV41-14C204-AMC Maggiori informazioni

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Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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