Rimappatura FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2

Potenza originale in KW: 149
Potenza originale in CV: 203
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.0/MED17/2
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MEDG17.0
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.2
Cilindrata: 2000

Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Elenco dei file disponibili:

FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.0/MED17/2	Numero hardware: AG91-12B684-AB Numero software: 1037507888 Versione software: AG91-12A650-KE Versione agg. software: AG91-14C204-NC Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: HS7A-12B684-JA Versione agg. software: HP5A-14C204-ANC Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: GS7A-12A650-AGC Versione agg. software: GS7A-14C204-AGC Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: DS7A-12A650-BNA Versione agg. software: DS7A-14C204-BMA Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: HK2A-12B684-AA Versione agg. software: HK21-14C204-AG Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: HS7A-12B684-JA Versione agg. software: HS7A-14C204-CSB Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: GS7A-12A650-AGA Versione agg. software: GS7A-14C204-AGA Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione agg. software: FS7A-14C204-AED Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: HS7A-12B684-JA Versione agg. software: HS7A-14C204-CSA Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: GS7A-12A650-AEB Versione agg. software: GS7A-14C204-AEB Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: DS7A-12A650-BDE Versione agg. software: DS7A-14C204-BNA Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: GS7A-12A650-AEA Versione agg. software: GS7A-14C204-AEA Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione software: DS7A-12A650-BDE Versione agg. software: DS7A-14C204-AYD Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.2	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione agg. software: DS7A-14C204-AYF Maggiori informazioni
FORD / FORD US MONDEO Mk4 2.0L 16V EcoBoost 149kW/200HP MED17.2.2 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEDG17.0	Numero hardware: DG1A-12B684-AB Versione agg. software: DS7A-14C204-BDE Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
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