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RCEngineering

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Tutti i contenuti di RCEngineering

  1. RCEngineering
    Ciao, Vista l'emergenza era stato trovato e comprato il backup completo da ecubackup, così l'auto è tornata perfetta ed è stata poi mappata, quindi consegnata al cliente. Adesso mi salvo il tuo file e me lo scorro in 2D e vedo eventuali differenze. La cosa particolare è stata il fatto del cambio automatico che, ricostruendo il file usando un backup leggermente differente l'auto cambiava sempre a 2000 rpm. Ti ringrazio moltissimo per la disponibilità, se avrò occasione proverò a scrivere il tuo file!
  2. RCEngineering
    Nessuno ha questo file ? Magari backup bdm ? Grazie
  3. RCEngineering
    Hola All! È possibile la parziale su queste? Grazie
  4. RCEngineering

    IAW 9GF

    RCEngineering ha risposto a RCEngineering nella discussione Auto benzina

    Un cliente ha recentemente fatto rullate la macchina (punto 1.2 69CV €6 9GF) Non abbiamo il dato di potenza iniziale con macchina stock, ma solo dopo il tune ed ha segnato 83CV. Il risultato mi sembra troppo ottimistico però a breve dovremmo prendere Il flygo e la rimetto stock , la provo e poi la scrivo nuovamente mod e la riprovo... Staremo a vedere
  5. RCEngineering
    Nessuno li ha da vendere ?
  6. RCEngineering

    IAW 9GF

    RCEngineering ha risposto a RCEngineering nella discussione Auto benzina

    Ciao Dany, Dopo un periodo di assenza ho fatto diverse prove... Non mi è del tutto chiaro il funzionamento di questa ECU.... Ho richiesto ad alientech di aggiornare più volte il driver e quello attuale sembra funzionare bene. La mappa farfalla è espressa in kg/h / effic Ma non sembra essere particolarmente limitata. Le modifiche su coppia si sentono abbastanza ma ci deve essere qualche limitatore fuori driver Sì procede con gli sviluppi.
  7. RCEngineering
    Mi spaventa il fatto che la parte diversa sia sulle alimentazioni... Non vorrei farla fumare.... Cmq grazie molto gentile e disponibile
  8. RCEngineering
    Io non ho mai usato la versione 3 e successive perché mi hanno detto che crasha...... è una balla? Vado tranquillo ? Inoltre puoi controllare negli help della tua (se hai installato la 3.25) se i collegamenti sono diversi rispetto a quanto scritto qui? Quindi utilizzando il cavo del Galletto avrete 18-51 = +12V (fili rossi) 5 = Massa (filo Nero) 43 = CAN-L (filo arancione) 11 = CAN-H (filo BLU) Il dubbio lo ho appunto sul +12 e massa... non capisco come fa ad essere diversa
  9. RCEngineering
    Grazie mille per la risposta. La mia intenzione è appunto farla a banco (anche se solo da pinout visto che non si può fare in nessun altro modo). Visto che tu hai avuto esperienza con kess è vero che è preferibile usare la V2.47 di ksuite e non la 3? Le connessioni sono corrette quelle che si trovano nell' help? Grazie.
  10. RCEngineering
    Hola All! Mi trovo nella situazione di dover fare una opel meriva 1.4 gpl-tech con motore Z14XEP. (a prescindere da quelli già detti sopra) La parte alimentazioni +12V e GND Non coincide tra kess e gallo. Inoltre ksuite mi mette in guardia del fatto che il protocollo sia instabile.
  11. RCEngineering
    Hola All! sono alle prese con una maledetta "MAGNETI MARELLI IMM003.2" siccome lo scooter 1 volta su 10 parte e le restanti 9 rimane con accesa la spia chiave avevo pensato alla scodifica della stessa. frugando qua e la per la rete ho trovato il PIN-OUT della stessa (che allego) a prima visto vedo che presenta una "K-LINE". qualcuno di voi mi può aiutare a leggerla con tutto quello che potrei avere in casa senza dover per forza comprare il ASW? grazie.
  12. RCEngineering
    Ah, non avevo appreso. Tutto nella flash. Stai usando winols con il damos delle 8DF? Ti risulterà tutto molto più facile. Ecm è più intuitivo ma il driver non lavora bene ed è quasi tutto sbagliato
  13. RCEngineering
    Cosa intendi per BP?
  14. RCEngineering
    Questo si chiama spirito da forum
  15. RCEngineering
    Pensavo che dopo aver risolto avevi abbandonato il thread come fanno tanti
  16. RCEngineering
    Così allora si... tuo tienilo ben intatto e mi raccomando, quando buchi metti la mascherina!
  17. RCEngineering
    Assolutamente non conviene mai rovinare il fap. Meglio tenerlo a casa intero.... non si sa mai. Un Downpipe per quella auto costa 150 euro e non sono molti. Fidati. Cmq io questa ecu lho scritta e letta con MPPS V21, GALLO V54 E KESS
  18. RCEngineering
    Assolutamente downpipe
  19. RCEngineering
    Non ho possibilità di guardare i file ora. Con quei programmi mai avuto problemi. Anche volta lavora bene
  20. RCEngineering
    Esponi il tuo problema. Se posso ti aiuto
  21. RCEngineering
    Ciao a tutti, Riesumo questa vecchia discussione perché ho bisogno di aiuto. Ho una punto evo 2011 a cui vorrei mettere la seconda chiave con telecomando. Ho già acquistato una chiave ID46 PCF7946AT al quale ho già fresato la lama e gira perfettamente nel quadro. Adesso volevo sapere se mi è possibile precodificarla con gli strumenti a mia disposizione senza dover smontare body e fare il dump della eeprom. A disposizione ho: ZedBull 5.08 + EFfi 173 moduli; Multi Ecu Scan 3.7 full; Cartina con il PinCode; Due chiavi originali Grazie
  22. RCEngineering

    IAW 9GF

    RCEngineering ha risposto a RCEngineering nella discussione Auto benzina

    Carica la lettura ORI. Io ancora non ho fatto nulla per assenza di tempo
  23. RCEngineering

    IAW 9GF

    RCEngineering ha risposto a RCEngineering nella discussione Auto benzina

    Ciao, come procedono i lavori?
  24. RCEngineering
    Ciao, ho avuto alcuni casini e sono riuscito a leggere soltanto ora, ti ringrazio per la risposta, pin 7 e 8 indichi che sono CAN LINE ma non specifici quale dei due è il CAN + e quale il CAN - se per sbaglio questi vengono invertiti si può danneggiare qualcosa? questa centralina mi è stata affidata in quanto non risponde nemmeno in diagnosi, vi è mai capitato ?
  25. RCEngineering
    Intanto ti ringrazio. Questa è la mia, il connettore è marrone e sembrerebbe diverso. Effettivamente la mia però è una D220 e quella nel posto C100. Fammi sapere se è valida o meno la procedura
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