Prova a togliere quello stagno! E riprova. Secondo me ti è volato qualche pezzo di stagno nelle operazioni di saldatura. P.s. Per immo off, ti conviene farlo falla flash. Sulla eeprom non sempre funziona
No! Non sono uguali. Prima hai il pulsante per il backup( all ) completo, poi i pulsanti per là flash e poi quelli della eeprom. Tu utilizza il backup( all )
Quindi! Quando nel quadro segna 200 km/h in n diagnosi leggi 200km/h? Secondo me hai qualche Ecu che non è compatibile con la vettura o è stata smanettata
La soluzione semplice ed economia e la scodifica totale.
Il lavoro Completo e recuperare il pin dal body e creare le chiavi nuove e codificarle con la diagnosi. In contemporanea fai vergine la Ecu motore.
Salve
Qualcuno sa se è possibile testare al banco l'eps trw delle modus. Ho collegato le masse, alimentazoni e linea can, ma non riesco a far comunicare lo strumento di diagnosi
Si! Ti conviene farla in boot. Su questi mezzi reperire un file ori o ripristinare il tutto in caso di bloccho Ecu diventa un problema. Meglio lavorare sul sicuro. Perl’scr hai bisogno di un software serio o ti fai modificare il file da qualcuno
Salve a tutti
Dovrei fare vergine una Iaw 5sf9.MS hw401 di una 500. Mi chiedevo se qualcuno ha avuto esperienze e sa dirmi se qualche sw tipo immo universal decoding o volta o altri la fanno inmaniera corretta.
Grazie