Mi è capitato un paio di volte che facendo immo off sulla 59f con body la totale non va sempre. Il lavoro che faccio è quello di fare la Ecu con l’apposita interfaccia e tagliare la linea can. Fino a qui tutto ok. Parte sempre. Unico neo è che non funzionano il contagiri, temperatura acqua, ecc... in questo caso collego due relè al d+ dell’alternatore che Chiudono la linea can dopo che il motore è partito e la interrompono non appena si spegne il motore. Questa soluzione funziona egregiamente al 90% dei casi, ma su punto 188 mi avvia 2 volte su 3.
Voi come usate fare?