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Gianniglf

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Tutti i contenuti di Gianniglf

  1. Gianniglf

    costruzione centralina

    Gianniglf ha risposto a gianlucatrentin6 nella discussione Moto

    Secondo me ti complichi la vita inutilmente. Se poi vuoi toglierti una soddisfazione personale è un altro discorso.....
  2. Gianniglf
    Spia mil e spia code è normale che rimangano accese. La modifica è stata fatta sul tuo file ori? Hai tagliato la linea can? Inoltre anche se si toglie il trasponder la Ecu se è vergine si ricordifica allo spegnimento perché non è il transponder ad essere allineato alla Ecu motore, ma è il body ricodificare la centralina motore
  3. Gianniglf
    scollegala del tutto
  4. Gianniglf
    Prova e facci sapere. Non ricordo se hai scatola code o antennino è nel quadro, ma qualinque cosa hai stacca la linea del code 93c46 immo off.bin
  5. Gianniglf
    leggi la 93c46 quella a destra e posta il file
  6. Gianniglf
    La scatola code deve essere scollegata. L a procedura è ok
  7. Gianniglf

    Jaguar x-tipe scodifica

    Gianniglf ha risposto a Mouad86 nella discussione Immobilizer

    Visto che entra in diagnosi non mi scoraggerei del tutto. Quell'errore che non ti cancella dovrebbe essere il P0000 (dammi conferma) e non dovresti preoccuparti. Ho trovato quest'errore su molte ford e l'auto funzionava una meraviglia. Tornando a noi. Posso sapere come l'hai bloccata? scrittura seriale o al banco? Per caso utilizzi il trasdata per leggerla al banco?
  8. Gianniglf

    fiat croma edc16c39

    Gianniglf ha risposto a ringomax nella discussione Scodifica

    Non è un problema di codifica! Se sei sicuro che il cablaggio sia stato ricostruito alla perfezione, mi viene da pensare ad incompatibilità della centralina. puoi scrivere i dtc?
  9. Gianniglf
    spiega meglio quando batte. Al minimo, medio carico, o piena potenza? In ogni caso il rumore che crea una punteria è diverso dal battito in testa. Questo problema di è presentato dopo la mappa?
  10. Gianniglf
    sempre una sorta di recovery è. Purtroppo e da provare per vedere se funziona
  11. Gianniglf
    Se va in ricoveri ed elimini il dtc corri il rischio di ritrovarti con un mezzo in recovery ma senza spia accesa e senza errori in memoria. Sai che errore ti da?
  12. Gianniglf
    Puoi provare ma la vedo difficile
  13. Gianniglf
    sembrerebbe una marelli
  14. Gianniglf
    Si, ma leggi l'intera ecu in bdm, micro flash e eeprom e riversi tutto in quella usata. Dopo ti rimane solo di provarla
  15. Gianniglf
    Si dissalda e si legge con il programmatore di memorie
  16. Gianniglf
    Non ti parte il motorino d’avviamento? Perché se non ricordo male devi far passare il +54 fuori dalla uhc
  17. Gianniglf
    Quelle di fanno con il tool apposito. Oppure devi leggere la reprimenda del microprocessore
  18. Gianniglf
    Se la devi fare totale hai bisogno di un emulatore, di poter modificare il contenuto della flash, è una diagnosi che ti allinea la Ecu motore all’immobilizzatore. se hai bisogno di farla parziale, leggi il contenuto della flash
  19. Gianniglf
    prova cosi. Taglia la linea can. se parte poi ti dico cosa fare clio ems3132 can s110140201a per emulatore.bin
  20. Gianniglf
    Posta il file che lo controlliamo
  21. Gianniglf

    scodifica me 9.7

    Gianniglf ha risposto a dany84 nella discussione Scodifica

    Che Ecu è una me 7.4.xxxx
  22. Gianniglf
    Secondo me hai letto male la memoria. Comunque se è quella a 5 connettori si fa solo con emulatore
  23. Gianniglf
    Quante volte non si riesce a leggere al banco. Poi ricominci tutto dall’inizio e magicamente tutto funziona
  24. Gianniglf
    Non mi trovi proprio daccordo. Qui entra in gioco l'hardware della ecu. Se abbiamo 2 edc16c34 ma con codice hw completamente diverso, non ci giurerei che parte anche se è immo off
  25. Gianniglf
    posta il tuo file e vediamo cosa e stato fatto. ovviamente ci sono file e FILE e le differenze si notano. nella tua hai il dpf?
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