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Gianniglf

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Tutti i contenuti di Gianniglf

  1. Non penso! Puoi collegarla al banco e dando alimentazione vedi quanta corrente assorbe.. se ti assorbe circa 0.15/0.20 A vuol dire che è ancora viva. In altra cosa hai per caso staccato i connettori e nel rimetterli si è piegato qualche pin?
  2. Prova a leggerla con carprog e vediamo se risponde. Puoi scrivere qualche dato più preciso della ecu e dell’auto?
  3. Ho hai toccato qualche cosa nel file che non dovevi toccare
  4. Prova con forscan. Cerca su google
  5. Mi dispiace tante. Tanti auguri di pronta guarigione
  6. Prendi spunto da questi file
  7. Gianniglf

    Boot Bosch me7.3h4m

    Anche a me è successa la stessa cosa. Il gallo non la legge mentre con mpps si
  8. ho Scritto il mio file, ma era identico al tuo
  9. Appena trov 2 min controllo le differenze
  10. Scusate il ritardo, Trovo solo ora il tempo di aggiornare il post. Come dicevo il file che hai fatto era uguale ad uno di quelli che avevo già provato. Non saprei spiegarti esattamente cosa sia successo. L'auto e partita dopo aver: rimesso il file originale Montato la ecu in auto, messo in moto (dopo mille peripezie per fargli leggere la chiave) cancellato tutti i dtc. Smontando la ecu e riscritto il file immo off (ovviamente al banco staccando la e2p) Staccare la centralina Immobilizatore Collegato la batteria Accendere il quadro ed avviare. Ovviamente la spia di iniezione rimane accesa Negli stati motore la voce "avviamento del motore" rimane sempre "non consentito" ma l'auto parte regolarmente
  11. Gianniglf

    Totale Edc15C7

    Grazie ho risolto
  12. Gianniglf

    sagem safir 2 scodifica

    C’e Un aggeggino che in parole povere mette a massa il pin 21 e 22 del tms con una predeterminata frequenza. Puoi farlo anche tu manualmente come ti diceva carreracoupe
  13. Gianniglf

    Totale Edc15C7

    Salve gtg puoi passarmi il file gentilmente. Mi trovo davanti ad un problema e avrei bisogno di un file testato al 100% per escludere problemi alla ecu
  14. Anche a me sembra strano! alimentazioni e masse ok. Unico segno e che nei parametri trovo la voce, avviamento = non consentito
  15. Se monta il sistema nats 4 o nats5 lo fai con emulatore
  16. Niente da fare per entrambi i file
  17. Fai la ecu vergine, leggi il body e ricava il pin code. Fai fare die trasponder nuovi e codifichi il tutto
  18. Si tranquillo! Lo scrivo al banco con apposito programmatore. Non dico che è uguale al mio che ho postato, ma uguale ( se non ricordo male)ad uno di quelli che ho provato
  19. Grazie Dany! il tuo file è testato... Mi apre di averlo già provato. Non sono sicuro perche non nel pc di casa e i file di prova li ho tutti nel pc dell'offiicna. controllo provo e ti faccio sapere
  20. Salve amici Dovrei fare un immo off ad un fiat bravo 1.9 jtd 100cv con edc15c7 0281010341. Ho provato alcuni file ma mi dà sempre "Avviamento non consentito". Qualcuno ha qualche idea. Posto il file ori ed il mod che secondo me doveva funzionare Bosch___EDC15-C7_EURO_3_ver.8_FLASH.bin Edc15c7 0281010341 Immo off
  21. Posta qualche file. Come hai corretto il checksum?
  22. allego file ori ricostruito sul mio. qualcuno che ha esperienza con queste ecu, puo controllare se il dpf e fatto bene? 5ws40862b-t.ori 5ws40862b-t_Flash dpf off
  23. Non ho mai provato ma penso che dovrebbe funzionare
  24. Grazie lo stesso
  25. Salve Avrei bisogno di un file ori per controllare il DPF off che hanno fatto a questa ecu. Possibilmente letto in bdm. Ford kuga 2.0 TDCI 136cv anno 2009 Continental Sid 206 5ws40862b-t Allego etichetta ecu
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