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Gianniglf

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di Gianniglf

  1. Vado a memoria! Dovrebbe essere un problema alla geometria variabile
  2. Devi cercare di fare un confronto. Si deve capire se la Ecu legge la pressionegiusta
  3. La pressione la leggi da diagnosi o con manometro?
  4. Meglio se fai una clonazione del quadro
  5. Si paoletto, hai ragione... volevo far capire al nostro amico che non è una sola la soluzione corretta. Scuole di pensiero, e sopratutto non volevo dargli la pappa pronta ed imboccarlo
  6. Non e proprio normale che l'intasamento sia al 1000%. e dovuto al tipo di defap fatto. (propabile ecusafe) Detto ciò riporta la ecu ori, poi fai i reset con diagnosi come se stessi mettendo il filtro nuovo e anche olio motore. Solo dopo carica il defap possibilmente corretto Io personalmente su queste ecu utilizzo il file chefa volta e riattivo manualmente tutti i dtc che rasa a 0.In ogni caso ti lascio diverse soluzioni sia per il dpf che per egr che puoi guardare e provare ( non dimenticare a correggere il checksum) Questo per farti capire che non c'è una sola strada ch e si può seguire ed ognuno di noi ha la sua prefrita che ritiene più o meno corretta. Prova e dicci quale secondo te sarebbe quella giusta egr off metodo isteresi A145_421 dpf off solution 1.ori A145_421 dpf off solution2.ori A145_421 dpf off switch.mod A145_421 egr off con switch staccare connettore.mod
  7. Solitamente è sempre l’ultima che staiper chiudere a rompersi
  8. Grazie beppec !
  9. Gianniglf

    scodifica iaw 5nr ibrida

    No nessuna offesa e come hai capito bene era una provocaziOne... siamo inun forum dove siamo abituati a condividere
  10. purtroppo e una versione che ce ne sono poche. a libretto risulta 136cv
  11. Gianniglf

    scodifica iaw 5nr ibrida

    Ok! che esista siamo d'accordo, però sarebbe bello che le parole diventassero fatti
  12. cerco file ori per edc16c39 0281015158 se 1037398280 montata su alfa 159 1.9 jtdm. Grazie
  13. Ma dici sulla e2p?
  14. Lui potrebbe mandare il file al loro forum tecnico e potrebbero provare qualche soluzione, ma i tempi si allungano
  15. Avendo qualche soluzione ti avrei aiutato volentieri . Io ti dicevo di contattarli per vedere se potevano indicarti qualche possessore del programma. Piccola parentesi. Quando acquistai lalincenza di carlabimmo, lo misi a disposizione di chi ne avesse bisogno al modico prezzo di 10€ a file giusto per rientrare nelle spese. Non si è fatto sentire nessuno
  16. Mi dispiace, puoi provare a chiedere a qualche rivenditore del programma, tipo carelettronica o altri
  17. In effetti qualche anno fa avevo carlabimmo e ho visto che hanno lavorato su isuzu, ma non ce l’ho più. Mi dispiace
  18. Hai visto se si fa con emulatore?
  19. Come ti dicevo ci sono diverse soluzioni
  20. Prova e fammi sapere. Ti avviso che queste ecu non sono facili IMMO OFF CHK OK
  21. Concordo con l'amico dil68! Masse e alimentazioni sono le prime cose da controllare prima di sostituire una ecu
  22. Sicuramente avevo i file della vecchia centralina corrotti e così facendo hai trasferito il problema. Hai modo di fare l’allineamento tra Ecu motore ed ews?
  23. Ma tu dici sulla flash? io proverei a mettere in ff la eeprom del micro
  24. Hai modo di leggere il micro?
  25. Gianniglf

    Bosch EDC 15C7 0281010335

    Alfa romeo 156 1.9 jtd 110cv Bosch EDC 15C7 0281010335 Codice ricambio fiat 46822351 75€
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