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Gianniglf

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Tutti i contenuti di Gianniglf

  1. Provato il file. Poca differenza di prestazioni. Ha qualcosa in più in alto. Fumosità sempre presente
  2. Grazie alessio Posso avere la psw
  3. Mi sembra strano i "limitatori di coppia" e quei limitatori (sembrano rail) fuori driver. cmq provo
  4. Dimenticavo! ha i dsg 6 marce
  5. Salve colleghi è da un pò di tempo che sbatto la testa su questa mappa. Non riesco a farla andare come vorrei. Il mio obbiettivo era quello di ragiungere i 90mm3 iniettati, fare una mappa informata , e sopratutto senza fumo visto che la macchina è bianca Allego i file Purtroppo i risultati ottenuti sono scarsi. In diagnosi la max IQ è di 68\70 mg di gasolio (attenti alle unità di misura)ed inoltre la pressione turbo non riesco a farla salire. se non di qualche mbar. Da ori avevamo una pressione di 1,57\1,58 bar con questa mappa arriva al max a 1,601 bar. Per ottenere incrementi decenti devo per forza far cambiare colore al paraurti. Cosa mi consigliate? Ho inserito anche il file mod con winols. Mi corregge il cecksum in modo strano. secondo voi è giusto? per sicurezza l'ho fatto correggere al tool Audi.ori.ini A3 STEP 8 EGR OFF DPF OFF ANTITUNING OFF WinOLS (Audi A3 (Audi A3 egr-dpf-antituning OFF + power chk ok) as (All elements) - 397899)
  6. Non vorrei dire cavolate, ma non dovrebbe esserci bisogno di codifiche, al max un allineamento di rete per far riconoscere la ecu
  7. In ogni caso hai bisogno dell'emulatore
  8. se lla fai vergine dovrebbe ricodificarse da sola
  9. Gianniglf

    opel edc15

    Dati Ecu e dati auto
  10. Come dIcevo era una soluzione testata per la stessa Ecu ma con numero sw diverso. Di fatti mi sembra strano. Io ho riportato la modifica sul suo file. Hai scritto quello col chk corretto o no
  11. Peccato! sarebbe bello riprovarci
  12. Gianniglf

    Spia code doblò 1.9d

    Mi sa che sia proprio tranciata da qualche parte. Quali pin uni per controllare la linea can
  13. Leggi là flash che vediamo cosa si può fare
  14. prova e vai Scodifica testata su stessa ecu (stesso numero hw) ma con sw diverso BL 16 ori immo off BL 16 ORI IMMO OFF chk ok
  15. Mi puoi dare i dati ecu?
  16. Figurati! Stare in un forum non significa solo ricevere aiuto, ma darlo per quello che si riesce a fare. Io purtroppo non riesco ad essere olto presente per motivi di lavoro. Alessio fa un gran bel lavoro qui sul forum
  17. Tranquillo che ti tocchera sempre di saldare e risaldare. Puoi vedere mrppad ma non saprei se è veramente valido
  18. Se ti dice consentito la macchina deve partire. Manca qualche alimentazione che comanda il body. Hai visto se la pompa benzina parte? ( deve partire non solo quando accendi il quadro ma anche quando fai girare il motore) controlla alimentazioni bobina
  19. Non dovrebbe essere il chk sbagliato! Vai nei parametri motore e cerca la voce "avviamento del motore" vedi se ti dice consentito o no. Inoltre rileggi il file per vedere se è cambiato qualcosa
  20. Ma la spia mil ti accende? Masse ed alimentazioni ci sono tutte? Riesci a fare diagnosi in centralina motore e body computer?
  21. Si l'ho so! Ho provato solo due volte questa soluzione su Ecu che non riuscivo ad alzare il minimo. Però non ho notato problemi con la guida e nemmeno il motore ha reagito male. A prescindere di tutto io sono contrario ad alzare il minimo.
  22. Prova anche questo Cambia solo il cecksum. Non capisco perchè, ma due sw lo calcolano in modo diverso vergine chk
  23. Prova questo vergine altrimenti procediamo con immo off Ti anticipo che ci sono 3 tentativi da fare 0261208206 BOSCH ME7 vergine chk
  24. ha il body?
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