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attilio ha incominciato a seguire ecu.autotecno
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lascia stare bogdans e le sue mille trovate pubblicitarie ... spesso scredita gli altri e questo non è bello quando invece dovrebbe lavorare di più e sviluppare più protocolli ... attualmente kessv2 e new genius che è il medesimo hw a parte uno schermo lcd sono i migliori con la miglior assistenza(vera e che non scappa come altri ..... ) e idem per i protocolli , forse l unico che gli manca è quello del cmd 1.2 tsi con simos10 (da verificare perchè vado a memoria) però in cambio fanno una miriade di edc17 e edc15 in boot che cmd non fa attualmente è la miglior scelta !
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Parere Mappa Audi A3 170Cv Ppd1.2
ecu.autotecno ha risposto a dj8simo6 nella discussione Auto diesel
Che sia sbagliata o meno non mi interessa , nemmeno l ho aperta visto l orario .....non trovo giusto però pubblicare il nome del preparatore per suo rispetto -
Hai l 80% di probabilità di piantarla con un clone ... al massimo falla di bdm clone anche se comunque il richio c'è sempre.... come macchina invece gira molto bene , una buona mappatura ti fa passare da 286 a 340cv e da 580 a 680 nm Se vuoi piu info puoi dirmi di dove sei che ti passo anche qualche rullata di mappe fatte da me per quella macchina
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Come già detto si fa senza problemi , spedendo la ecu per evitare gli scambi file inopportuni
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Il migliore non è nessuno a DRIVER .. il migliore è l esperienza e tante tante prove sudate... comunque la bibbia è winols ...quello che ti permette di agire piu liberamente in tutti i sensi sulla mappa e quello che è piu comodo quando apri un damos per andare a cercare tutte le info utili per poi fare le prove .... ci son mille argomenti su winols nella propria sezione quindi non mi dilungo molto
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Per fare si fanno tranquillamente ovviamente il servizio si paga salato in quanto le sanno fare "manualmente" e che funzionano veramente in pochi fin ora ... quindi chi le sa fare si fa spedire la ecu e lo fa per evitare scambi di file ecc....
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Non per riesumare un post vecchio però vorrei fare chiaro che il cmd le faceva ben 1 anno prima del 2010 e addirittura al tempo furono i primi a fare uscire tutti quelli aggiornamenti , come del resto il 99% degli aggiornamenti la cmd è sempre la prima a farli Nov 2009 V3.2.0.73 BOOT: Bosch MEDC17 IROM / XROM with protected microprocessor + checksums -Internet connection is required EDC17CP06 HONDA EDC17CP09 BMW (x30D) EDC17CP02 BMW (120D/123D) EDC17CP01 MERCEDES (G320 / E350) EDC17CP10 MERCEDES (Sprinter) MED17 MINI/PSA EDC17CP11 LANDROVER/JAGUAR ( TDV6 ) EDC17CP14 VAG EDC17CP20 VAG EDC17CP24 VAG EDC17U0x VAG MED17.x VAG EDC17CP22 VOLVO EDC17CP14 KIA/HYUNDAI ( Sorento ) EDC17C08 KIA/HYUNDAI ( Soul ) EDC17C19 OPEL ( Insignia ) EDC17CP07 TOYOTA ( IQ ) MED17 FIAT-ALFA-LANCIA
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Comunque il 110 arriva a 140cv e + 60 nm tranquillo , mentre ultimamente ho fatto varie peugeot 1.6 hdi 92 hp con EDC17c10 e si fanno 125/130 cv togliendo tutte le limitazioni che ci sono in giro e spostando il limitatore di vel max originale 190/220(dipende dal n sw)
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La rs 500 a differenza dell originale ha : scarico di diametro maggiore, intercooler ,pompa benzina maggiorata e non ha 350 cv come dichiarano ma quasi 330 .... comunque , quella normale con solo filtro a pannello e una buona mappa passa da 304 a circa 345 cv e da 440nm a 520 nm , mettendo anche un kat 100 celle si sfiorano i 365 cv ma ci vuole anche un intercooler per mantenere le temperature basse ...occhio che queste qua van fatte con egt e afr attaccati perchè son molto delicate ,in compenso se fatte bene vanno veramente
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Bisognerebbe vedere di aprire la ecu che hai e vedere se e cosa viene fuori facendo una lettura totale con la bdm poi da li vedere il resto
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Citroen Xsara Picasso 20.hdi 90 Cv
ecu.autotecno ha risposto a mumungioni68 nella discussione Argomenti esterni
Ci tenevo per non far fraintendere che li vendevi te -
Citroen Xsara Picasso 20.hdi 90 Cv
ecu.autotecno ha risposto a mumungioni68 nella discussione Argomenti esterni
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+25cv e +45 nm ... onde evitare mille persone che scrivono sono a dispozione , contattami ecc ecc appoggiati al servizio online
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é una mappa dei soliti dvd altro chè
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Non so chi ti abbia mai detto questa storia del 5% .... posso passarti qualche curva fatta da me al banco prova(frenato a correnti parassite) e macchine che girano da piu di 40 mila km senza problemi .. si passa da 90 a 115cv e da 210/220 a 270/280nm ....