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enzof

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  1. Grazie a tutti ragazzi ma ho risolto il problema. Mi hanno spiegato che questo tipo di macchina hanno una specie di protezione quando stacchi lo batteria o c'è un piccolo corto (se ho capito bene)e la centralina va in blocco, ma si risolve semplicemente lasciando il quadro acceso per almeno 20 min poi si spegne e il gioco è fatto. Cmq grazie a tutti per la collaborazione
  2. Salve a tutti, vi prego di aiutarmi per risolvere un problema di una chevrolet Captiva 2.0 anno 2006 -2007. In pratica stavo smontando la batteria e senza fare apposta ho fatto fare un cortocircuito con la carrozeria che ha fatto una scintilla. Quando ho rimontato la batteria la macchina non voleva piu partire, ho controllato quasi tutti i fusibili del vano motore ma sono tutti ok e ora non so piu che fare. Cosa puo essere successo? ho provato a chiamare la Chevrolet e mi hanno detto che si è bruciata la centralina e che gli la dovevo portare (ma puo essere?). Nella macchina non funziona niente (radio,navigatore, alzacristalli elettrici ecc) ma girando la chiave si accende solo il quadro con diverse spie accese e il telecomando della chiave non funziona. Vi prego aiutatemi !!!!
  3. Scusate avevo letto male.
  4. Ciao prova questo l'ho trovato in rete. Fammi sapere. Ciao VW Golf V 777 118 EDC16U31.rar
  5. Grazie mille PISCIANG come spempre disponibile. Mi puoi dare qualche aiuto per trovare gli indirizzi da modificare e di quanto vanno modificate (se vuoi anche in PM)? Perche so che ci sono altre onde da modificare ma oltre la EGR fuori Driver non so riconoscere. Grazie mille
  6. Ciao a tutti e buona domenica. Dopo qualche aiuto e un po di studio ho provato a modificare la Panda 1.3 Mjet 70Cv di mio zio. Mi potete dare un vostro parere? Non l'ho fatta troppo carica, ho dato un pò di coppia (perche ha la frizione un pò consumata) e ho aumentato di un 6-7% l'iniezione per evitare che faccia troppo fumo la stessa % l'ho data anche al pedale sempre per evitare la troppa sensibilità e in fine ho chiuso la EGR. Ho modificato solo le mappe di ECM consapevole di guadagnare pochi CV con questa mappa ma lo scopo della mia modifica è quella di renderla solo un po piu scattante visto che la strada che percorre mio zio per andare a lavorare è fatta soprattutto di salite e discese. Dati della macchina: Marelli Multijet MJD6JFHW01B New Panda/Lancia Y/Punto 1.3 JTD 70cv B-CAN EOBD Num SW: 1092S162 Dis FIAT: 51766999 ------------------------------ Cks: A90D Size: 458752 = 0x70000 Accetto qualsiasi critica o consiglio. Grazie a tutti Panda 1.3Mjet 70Cv ORI e MOD.rar
  7. Grazie mille Fidodido gentile e disponibile come sempre. Domani se la carico ti faccio sapere.
  8. Grazie mille ragazzi... Allora domani la scrivo con il mio cavo Mpps e vi faccio sapere. Ma ho notato che nel software di Mpps ci sono 2 centraline simile (vedi allegato) quale devo scegliere x la scrittura? Devo prendere qualche precauzioni per la scrittura di questa macchina? (non vorrei lasciare mio suocero a piedi ). Grazie mille ragazzi
  9. Grazie ragazzi e soprattutto grazie a fidodido. Fido ma le onde che ci sono nel BIN di mio suocero sono sbagliate allora vero? Mettendo questa mappa risolvo il problema ? Grazie mille Ahahahaah... trovato l'enigma della password
  10. Salve a tutti, ho un problema con la VW Golf V 1.9 TDI di mio suocero. La macchina a caldo ritarda a partire mentre che a freddo parte subito, mio suocero mi ha detto che ha sempre avuto problemi con questa macchina (l'ha comprata di seconda mano e quindi non conosce tutta la storia dell'auto o se ci sono state fatte modifiche ) ma qualche mese fa l'ha portata da un elettrauto e a sua volta l'elettrauto l'ha portata in un centro bosch dove gli hanno ripristinato la centralina (A me sa di cazzata). Finito il lavoro la macchina è andata bene per qualche giorno mentre ora gli si presenta lo stesso problema (ma leggermente diminuito). Oggi gli ho fatto una diagnosi con la mia diagnosi TEXA e non ho trovato nessun errore e in fine ho scaricato la mappa con il mio cavo Mpps v5 (clone) per poterla confrontare con un'altra originale (l'ORI per il confronto l'ho scaricata in una discussione qui nel forum controllando il HW e SW) e da quello che ho visto ci sono diverse onde modificate che ecm non rileva. Mi sapete dire a cosa servono queste onde o se la causa del ritardo è dovuta a queste modifiche? Grazie mille Allego il file ORI scaricato qui in una discussione con lo stesso numero di SW e HW e il file BIN scaricato dalla macchina di mio suocero Dati dell'auto: Bosch Diesel 0281011478 1037369564 ------------------------------ Cks: CD05 Size: 1048576 = 0x100000 Golf V suocero.rar
  11. enzof

    Parere Fiat Panda 1.3 Mjet

    Grazie mille beppec x aver risposto. Quindi mi consigli in poche parole di abbassare i valori dell'iniezione e aumentare la coppia? Di quanto la aumenti tu l'iniezione in percentuale? e la coppia? Spero di non chiedere troppo... Grazie ciao
  12. enzof

    Parere Fiat Panda 1.3 Mjet

    Ciao a tutti ragazzi dopo un pò di studio ho provato a fare questa mappa e volevo un vostro parere per sapere se puo andare bene o se c'è qualcos'altro da modificare. Vi ringrazio anticipatamente. Mappa letta con Mpps. questi sono i dati della ecu Marelli Multijet MJD6JFHW01B New Panda/Lancia Y/Punto 1.3 JTD 70cv B-CAN EOBD Num SW: 1092S162 Dis FIAT: 51766999 ------------------------------ Cks: A90D Size: 458752 = 0x70000 Vi prego mi serve solo un consiglio per iniziare a capire se quello che ho capito finora è giusto. Fiat panda 1.3 Mjet ORI e MOD.rar
  13. enzof

    Corso Per Motori Multijet

    Ciao a tutti ragazzi navigando su internet ho appena trovato una bella guida che parla dei motori Multijet completa di tutti i valori ecc... Spero di esservi stato di aiuto. Ciao a tutti e buon studio. Corso Per Motori Multijet.pdf
  14. Grazie ragazzi.... questa guida l'ho trovata su internet e questa tabella mi aveva incuriosito... prima di fare cavolate o imparare cose sbagliate ho preferito chiedervi un consiglio. Grazie ancora per essere sempre disponibili.
  15. Ho da farvi una domanda, forse stupida ma per me importante per iniziare a capire come muovermi nelle mappe... Allora ho trovato una guida per ECM dove spiega grossomodo come muoversi in una mappa e alla fine c'è una tabella dove fa riferimento alla percentuale massima da aggiungere per ogni intervento ( es. Iniezione, limitatori ecc...) secondo voi posso fare realmente riferimento a questa tabella? vale per tutte le centraline? Grazie ragazzi.
  16. Grazie 1000 fidodido sei il migliore non so come ringraziarti.... Per quanto riguarda la traccia 6a288 non sò perche ma ecm2001 non me l'ha salvata avevo usato lo stesso procedimento delle altre onde del 10-15-20%... non so perche non l'ha salvata. Ma per il resto puo andare bene? Grazie 1000 fidodido
  17. Salve a tutti, ieri sera ho provato a fare qualche altra modifica ai limitatori di coppia seguendo una tabella trovata su internet che spiegava con quale percentuale aumentare i limitatori di coppia... Sono sincero non so di preciso cosa sono andato a modificare perche lavoro grazie all'aiuto dei driver di Ecm2001 ma le modifiche le ho fatte prima in tabella e poi modificati e controllati in 2D. Si accettano consigli... vi ringrazio anticipatamente. (allego il nuovo file modificato) Lancia Musa 1.3 NEW.mod
  18. Si infatti mi sa tanto che farò pure cosi... ma io volevo solo un consiglio per quanto riguarda la mia mappa per sapere se ci sono errori o se puo andare bene. Ciao e grazie a tutti
  19. Vi prego chiedo solo un piccolo parere da parte vostra.... Grazie
  20. Grazie per aver risposto... Per iniziare pensavo di prendere un Mpps clone perche per il momento mi sembra inutile andare a spendere migliaglia di euro per un prodotto se ancora non so bene dove mettere le mani. Tu che ne pensi?
  21. Salve a tutti mi chiamo Vincenzo e come molti altri su questo formu anche io sto provando ad entrare nel fantastico mondo delle mappature. Premetto che sono ancora alle prime armi ( o anche meno) ma ho una grandissima voglia d'imparare e spero che con la vostra collaborazione di riuscire nel mio intento. Prima di iniziare a descrivervi il mio problema volevo ringraziare tutti i membri di questo forum perche grazie alle vostre discussioni ho iniziando a capire + o - il funzionamento di una mappa. Allora dopo aver letto qualche guida ho provato ad aumentare solo l'iniezione di una Lancia Musa 1.3 Mjet. Il file ORI l'ho scaricato da una discussione in questo forum e non direttamente dall'auto perche se prima non riesco ad avere una piccola base non ci metto mani. Ora vi chiedo solo un favore, c'è qualcuno che mi puo controllare il mio file MOD e darmi qualche consiglio se non dovesse andare bene? Vi ringrazio anticipatamente. Dati della macchina: Marelli Multijet MJD6JFHW01C New Panda/Lancia Y/Punto/Idea 1.3 JTD 70cv C-CAN EOBD Num SW: 1092M463 Dis FIAT: 51775013 ------------------------------ Cks: BFF7 Size: 458752 = 0 Lancia Musa 1.3Mtj ori e mod.rar
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