Vai al contenuto

KJx89

Gratuito
  • Numero contenuti

    29
  • Iscritto

  • Ultima visita

Reputazione Forum

0 Cattivo!
  1. Io faccio spesso cicli extraurbani, almeno due o tre giorni a settimana, se non quattro. Eppure un mio amico con la 500 Euro4 mappata ha avuto grossi problemi con il DPF, tanto da esser costretto a rimuoverlo. Lui viaggia quasi solo extra urbano. Saluti Kappa
  2. Continua la mia storia, la Turmax che si occupa di Alientech mi da il numero di Capraro & Ampezzan. Rimappatura me la può fare, rimozione DPF per ora no perché oltre alla centralina è comandata dal body computer. Con prova al banco prima e dopo 280€, molto onesto. Penso che andrò da lui. Saluti Kappa
  3. 'Sera a tutti, Qualcuno ha qualche novità? Nella mia zona (Prov. Venezia, Prov. Treviso, Prov. Pordenone) non c'è nessuno proprio? Saluti Kappa
  4. Il fatto è che agli alti regimi viaggia bene e già sapevo che l'avrei rimappata, poi pagare bollo e assicurazione da neopatentato, era differente a un 2000TDI o un Renesis, come sognavo inizialmente Ci si accontenta e ho preso la full optional Grand Prix Individual e la macchina la adoro, ma voglio che renda come si deve, ha dei vuoti, dovuti alla mappa originale. Saluti Kappa
  5. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    Temo non si possa fare crossposting... La mia discussione è sul forum, con le problematiche che ho avuto... Saluti Kappa
  6. Diciamo che io vivo in prov. di Venezia... Saluti Kappa
  7. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    Mappare non si fa, non si riesce sulla mia centralina, per quello il modulo, cmq la macchina la posso tirare spesso, non faccio solo città. Saluti Kappa
  8. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    Non ho problemi di intasamento, avevo tolto il DPF in previsione di non averne... Saluti Kappa PS: la macchina ha meno di 22.000km ed è stata immatricolata a Febbraio 2011...
  9. Non ho fretta, ma le scatole che girano per averci perso così tanto tempo, la centralina è del 2010, assurdo nessuno ci riesca. Inoltre è fiacca, tanto fiacca... Saluti Kappa
  10. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    Salve a tutti, chi ha seguito la mia discussione saprà già del fatto che non sono riuscito a trovare nessuno che mi mappa la mia Ka 1.3MTJ Euro5 DPF con Marelli MJ8DF. Pensavo di mettere su una centralina aggiuntiva per avere un po più spinta, intanto che la mappa sia fattibile. Cosa mi consigliate? Essendo la mia centralina rompiscatole, va bene una aggiuntiva o mi ritrovo ancora con spie? Saluti Kappa
  11. Qualcuno di voi sa per caso se un chip del genere può essere compatibile con la mia centralina? http://www.ebay.it/itm/Chiptuning-Racechip-Ford-KA-2-Typ-RU8-1-3-TDCi-75PS-/400248086978?pt=DE_Autoteile&hash=item5d30a521c2#ht_5495wt_1135 Saluti Kappa
  12. Purtroppo gente seria nella mia zona a questo punto non ne esiste. Sono stufo e ne ho i cosiddetti pieni... Vi ringrazio dell'aiuto... Saluti Kappa
  13. Niente da fare. Rimontato il fap e cambiato l'olio. Neppure la mappatura è riuscito a fare, la macchina non accetta la mappa quando la ai scrive. Ha usato il ktag. Saluti Kappa
  14. E' lo stesso tubo che ho io... Ragazzon è a 40minuti da casa mia Ma si può scrivere anche con il Galletto? Gentilissimo!!! Saluti Kappa PS: il nuovo galletto con JTag.
  15. Non penso me lo dia...
×
×
  • Crea Nuovo...