Vendo galletto v48, perfettamente funzionante, in seriale ho fatto diverse edc16 e med9.1 vag, smart edc16c32, edc17 vag.... bdm funzionante, testato con med9.1 vag.
Completo di tutto lo vendo a 80 euro.
Fino a maggio 2009 in teoria si dovrebbero poter fare in seriale, tenendo conto ovviamente del discorso aggiornamenti.
La ecu penso sia come golf 5, sotto la copertura tergi.
Io fino a poco tempo fa usavo un caricabatterie di quelli compatti, ma data la bassa corrente di carica non riusciva ad alzare molto la tensione su auto con batteria un po' giù.
Ora uso un alimentatore 30A con trimmer per regolare i V di uscita (da 11,5 a 14,4V circa). E con questo va decisamente meglio.
Ma quale turbolenza!?!? Gli errori sono due:
P0101
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257
P3138
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19594/P3138/012600
E' palese che il primo è relativo al debimetro e può causare i sintomi descritti.
No, la cosa è utile e come. La ECU va letta in boot, modificata la flash, e riscritta in boot. Successivamente per qualsiasi cosa la puoi riscrivere da obd. Scusate se è poco.