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cawadany

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Tutti i contenuti di cawadany

  1. cawadany

    Partenza A Freddo Golf V 2.0 Tdi

    Non cambia niente, anche perchè ha modificato, tra l'altro in maniera irrilevante, soltanto l'avviamento a caldo
  2. cawadany

    Partenza A Freddo Golf V 2.0 Tdi

    Ecco, allora non è un problema di mappa.
  3. cawadany

    Partenza A Freddo Golf V 2.0 Tdi

    Se te lo fa a freddo e solo dopo diverse ore di fermo non c'entra la mappa. Non è che torna indietro il gasolio e si svuota l'impianto?
  4. Sarà, ma io ho avuto un'esperienza diversa.
  5. Allego 2 file, uno letto in bdm e l'altro da obd, entrambi originali. Potete verificare voi stessi se sono uguali o meno. 391082 bdm.ori 391082 obd.ori
  6. Disponibile. 30 euro + ss.
  7. Contatta lo staff del forum.
  8. I 2 file (obd e bdm) hanno la stessa dimensione, ma alcune zone nel file da obd sono "vuote", mentre nel file bdm no. Probabilmente da obd non legge e non scrive queste zone che interessano anche l'immo.
  9. Io non sto parlando di una ecu, sto parlando della med9.1. Ed ho raccontato cosa mi è successo. Il file scritto in BDM non permetteva l'avviamento dell'auto causa immo attivo. Lo stesso file scritto in obd... auto partita....
  10. Sempre disponibile
  11. Se parte e si spegne hai l'immo attivo. Uscirà anche il messaggio sul cdb. Non ne sarei così sicuro che scrivendo il file letto da obd in bdm l'auto parta. Su una med9.1 ho scritto un file mod in bdm stesso n. hw e sw, ma l'auto partiva e si spegneva, con tanto di messaggio immo attivo sul cdb. Ho riscritto in bdm il backup che avevo fatto precedentemente in bdm e l'auto è partita. Ho riscritto da obd lo stesso file mod che avevo scritto in bdm, e l'auto è partita senza problemi. Da bdm vai a leggere e scrivere zone che in obd non vengono toccate.
  12. cawadany

    Lettura Edc17 Gallo V54

    Diciamo che non è l'ecu più adatta per fare delle prove..... ok in lettura, ma in scrittura non rischierei senza avere un backup.....
  13. cawadany

    Lettura Edc17 Gallo V54

    Io penso che il fatto che si possa bloccare in lettura è soltanto una leggenda.... al massimo non la legge.....
  14. cawadany

    Vcds 12.12

    Prendere un nuovo cavo.
  15. cawadany

    Vcds 12.12

    Facile si sia sprogrammato il cavo...... magari a causa di un aggiornamento.....
  16. No.
  17. I prezzi son quelli. Testata anche su euro 4 e funziona
  18. Chiedo scusa ma non era mia intenzione. Ho solo risposto inconsapevolmente.
  19. Inoltre il regolamento parla chiaro: Rispondere solo se si è VERAMENTE interessati alla merce in vendita: evitare di appesantire la discussione con interventi inutili e inopportuni.
  20. Da quanto ho capito vuole eliminare solo la sonda a valle del kat, quella che verifica il buon funzionamento del sistema di catalizzazione. Bisognerebbe sapere il codice del dtc che da senza kat, ed eliminarlo in mappa.
  21. cawadany

    Info Powergate S

    L'S si lega alla tua auto e non lo puoi utilizzare su altre auto, a meno che riscrivi il file originale sulla tua auto. Allora si sblocca. L'M invece è libero, quindi lo puoi usare su diverse auto. Comunque ora c'è il powergate 3. Ma per cosa ti serve?
  22. cawadany

    Info Powergate S

    Che con lo slave sei obbligato a caricare i file fatti da chi possiede il master a cui sei legato, mentre col master puoi caricare qualsiasi file.
  23. Vendo mpps v13 a 30 euro.
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