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badtime

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  1. Aehh, a te servirebbe un corso di informatica di base scusa se te lo dico.... Il "birillo" ti appariva perché avevi vlc videoplayer installato e ti associava i .bin a quel software.......io credo che il pc ora non abbia più vlc e tu non veda più il birillo! Ma il file è comunque .bin, ma anche se non fosse .bin ma .pippo non cambierebbe nulla, resterebbe sempre un file binario, l'estensione è solo x riconoscerlo!
  2. nah, ulla di grave, basta riscrivere in boot il file letto in virtual read e si ripristina.....
  3. badtime

    Yamaha R6 '08

    390 dollari il cavo per flashare e altri 100 per il kit a banco opzionale 60 dollari al spedizione espressa con 500 euro spedizione ed eventuale dogana ce la fai a prendere solo il flasher
  4. Scusa, ma non vedo il nesso.....la punto jtd80 monta bosch e la punto marelli......è come dire "sulla terra cammino, penso sia lo stesso camminare sull'acqua"
  5. Smontalo e misuralo con un capacimetro se hai dubbi....
  6. La 70Cv dovrebbe leggerla e scriverla senza grossi intoppi, ti sconsiglierei di provarla su 75 o 90 Cv Si, come dice genlig, fallo se te la senti, le marelli si recuperano sempre, ma poi senza bdm la vedo dura.
  7. Io ti sconsiglierei di provarci......quel coso non è affidabile!
  8. dissaldi, riprogrammi e risaldi
  9. Scambiala dal vecchio quadro.
  10. Occhio, così facendo va bene se la riscrivi con galletto! Se la vuoi riscrivere con MPPS devi eliminare il blocco da 007FFF a 018000
  11. Scusate se riesumo questo post, ma un utente mi ha fatto notare un errore nella guida per tagliare il file il secondo taglio del file va fatto da 018000 a 0DFFFF Sorry
  12. Dovrebbero essere gli stessi della swift, li allego suzuki.rar
  13. Non capisco il problema, smontala, metti uno zoccolo PSOP e recuperi una 29f400 vergine e ti diverti con quella.
  14. non è ubuntu che fa miracoli, ma i software Linux based come photorec unito a ddrescue
  15. Per i benzina giapponesi, il mio consiglio senza spendere molto è un piasini clone.
  16. Comunque, quelli che titanium chiama limitatori di coppia....spesso non non limitatori di coppia....
  17. Come da titolo, mi servirebbe un backup completo di questa ECU HW: MJD6F3HW03T SW: 3459Y595 Grazie in anticipo
  18. Haha, nulla di quel file è roba mia......per fortuna......comunque ti faccio sapere.
  19. Si, ma la domanda era diversa, visto che ho solo la lettura in seriale, e il preparatore afferma di aver rimosso il DPF, ma secondo me non l'ha fatto, mi chiedevo, prima di fare cazzate, se era possibile che sto preparatore l'avesse fatta sulla completa in bdm, tutto qui....mi toccherà leggerla in bdm
  20. Scusate........l'indirizzo indicato è il limitatore di velocità......nessun DPF OFF Altra domanda allora, è possibile sia stato levato il dpf agendo sul primo MB di una lettura fatta in BDM?
  21. Si, ci stà anche sulle edc16C39,il bit che cambia l'allestimento, ma ovviamente, non coincide con questa BMW EDC16C31, e volevo sapere se poteva essere quello lo switch off di questa ECU
  22. Precisamente a 0F294A
  23. Salve a tutti, vorrei sottoporvi questi file ORI E MOD, il preparatore sostiene di aver rimosso il DPF, ma io vedo solo un bit modificato, possibile che sia uno switch off? qualcuno di voi ne sa nulla? E87 DPF.zip
  24. Grazie lo stesso, l'ho trovato
  25. Ciao a tutti, cerco questo file originale per E87, preferibilmente letto in seriale, ma anche bdm adrebbe bene. Sul forum non ho trovato nulla se non un file per una E90 che non fa al caso mio. Grazie in anticipo.
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