padul diesel

fatta.... cosi va meglio? mod2.rar

oggi ci riprovo. grazie mille per l'aiuto

salve a tutti cerco file di una stilo 80 cv 55198483 0281011552 1037371890 grazie a tutti in anticipo

ciao Dariuccio. sono un pompista e ti posso dire con sicurezza che ci sono dei problemi di base sulla modifica che vuoi fare. il tuo pompista doveva dirtelo.i polverizzatori (le punte ) degli iniettori che vuoi montare sono 0445110002 montati su motore 8v 105 cavalli con corpo iniettore 1* serie. mentre tuoi sarebbero dei 0445110083 motore 1,3 16v 69cv con corpo iniettore 3* serie. sono completamente diversi. Su i tuoi corpi si potrebbero montare gli iniettori di un motore 2000 16v dato che gli angoli sarebbero quasi gli stessi e regolare il corpo affinchè la portata di minimo sia come i tuoi originali evitando un minimo troppo ricco con saltellamenti nella prima acellerata. il tuning è bello perchè ha un solo limite. l'immaginazione

qualcuno l'ha controllata?

ecco il nuovo file si lo so. stiamo modificando quello di una stilo ma la faremo funziona a pressione anzichè a depressione la valvola della geometria mod.rar

cosi va un po meglio secondo voi?

si si è ancora originale la turbina per il momento

no no non mi offendo affatto. come detto prima questa è il mio primo tentativo di mappa. finora ho non ne avevo mai fatte. allora ci riprovo modificando i valori che mi hai detto più e la posto per un nuovo controllo

salve amici vorrei un consiglio da voi. questa è la mia prima mappa che la vorrei caricare su una macchin adi un mio amico che usiamo per correre in pista con iniettori maggiorati scarico diretto e aspirazione con filtro aria a doppia aspirazione. accetto consigli e critiche. grazie in anticipo giampiero6.rar 846-658.Bin846-658.rar

ragazzi ho scoperto che il secondo file è un aggiornamento del primo per questo la macchina è andata in blocco. il secondo file mi era stato dato dicendomi che era lo stesso. ora un amico mi ha detto che in serata dovrebbe riuscire a ricostruire il file danneggiato. speriamo bene vi faro sapere.

purtroppo non ho il kess

pultroppo quando scrivo esce scritto ecu non trovata

hai qualche soluzione . grazie

ora sto provando con il bdm ma non ho il file ori da inserire perche ho letto a 448k con mpps e il bmd vuole 452k

qualcuno ha una mappa scodificata?

no non va. hai qualche altra soluzione?

cerco lettura in bdm per centralina opel agila 70cv opel vin: WOLOHAf684g005656 m.h. : MAG01246J001D m.s. : 1315H175 o.h. : 55187471LP pultroppo durante la scrittura si è bloccata e ora non mi fa scrivere più con mpps grazie in anticipo allego file ori e file che ho scritto comi mi fate capire perchè si è bloccata 1315H175.Bin.rar OPEL_AGILA_1300_CDTI_70CV_01246JO01D_1315H175.rar

grazie mille

ciao ragazzi come si può intervenire su questo modulo per farlo inserire no a minimo ma quando il sensore mi da 1v di corrente

il codice cliente viene dato direttamente dalla bosch in germania. per avere questo codice devi fare un abbonamento che se non sbaglio il base sta intorno ai 1200 euro annui, più circa 1000 euro come quota di iscrizione,e ti vengono spediti gli aggiornamenti ogni 4 mesi circa.ora non ricordo bene perchè sono passati 8 anni da quanto lo comprai. non so se esiste una versione tarocca per programma per il kts.

salve. per ritardare l'inserimento del modulo cosa si può montare prima della R1?

ciao mica saresti cosi gentile da inviarlo pure a me questo schema. grazie

salve a tutti. voglio proporre un problema che ho avuto. mi è arrivata in officina una ford focus del 2008. ho letto perfettamente la ecu con mpps senza problemi. la provo a scrivere arriva al 99% e va in errore e dice (chiusura centralina non eseguita) da allora la macchina ha un errore in tutte le centraline (u1900/u2023 errore bus can). la macchina parte ma errore nel quadro strumenti e macchina in recoveri. spengo e accendo la macchina ok. spengo e lascio spenta per 5 min. errore ancora presente. a quel punto mappo con BDM la centralina motore, rimetto in moto stesso problema, ma questa volta esce l'errore solo nella centralina ABS/ARS. vado allo Ford per riprogrammare tutto. mi dicono che la centralina motore è andata e se programmano la macchina non partirà più, a me questo puzza un po, voi che ne pensate?

grazie mille per la delucitazione.