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Akiminem

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Tutti i contenuti di Akiminem

  1. Akiminem

    Lettura File Guzzi Bellagio

    Akiminem ha risposto a aviosonic nella discussione Moto

    a dire il vero io mi collego al banco senza boot e non ho problemi....ma come la devi leggere?
  2. Akiminem

    Cerco File Ori Ducati 696

    Akiminem ha pubblicato una discussione in Moto

    Di qualsiasi moto anche 796... grazie
  3. Akiminem

    Lettura File Guzzi Bellagio

    Akiminem ha risposto a aviosonic nella discussione Moto

    il v50 va bene meglio in boot....ma cambia poco....in seriale di fanno tranquillamente....
  4. Akiminem
    prova a scaldare e provare nei 4 angoli ad alzare....magari fatti un piccolo attrezzo con la punta a 90°
  5. Akiminem
    io ho questo fiat_gpunto_abarth_1.4tjet_180cv_P685_673.rar
  6. Akiminem
    no non credo che qualche programma li trovi a meno di usare un damos..... cmq sono facili da trovare ed è normale che non abbiano gli stessi indirizzi tra le varie auto: basta vedere il valore massimo della propria mappa rail e cercarli proprio prima della mappa rail stesse....di più non se po....un minimo di tempo lo dovete perdere....i suggerimenti ci sono tutti...come hanno fatto con me...
  7. Akiminem
    guarda scusa l'insistenza ma anche a me sembra strano che un'auto abbia i lavafari senza xenon, cioè non ne ho mai viste....
  8. Akiminem
    certo che ci interessa fa sempre bene documentarsi e capire.....se ti va postalo pure...
  9. Akiminem
    guarda credo la clonazione in virtù del fatto che una volta ho fatto una sostituzione tegreader e ho dovuto clonarlo....senza cambiare nulla....lettura dell'ori e scrittura del teg usato....
  10. Akiminem
    grazie mille.
  11. Akiminem

    Info Su Curve Ecm

    Akiminem ha risposto a samyx nella discussione Principianti

    ma di che auto parliamo?di un benzina tjet?
  12. Akiminem
    io la farei in boot....molto più sicuro...
  13. Akiminem
    hmm io credo che la frizione non tiene quella potenza seppur minima in più.... prova a lasciare dalla mappa che va forte...tutta la zona fino a 2000 giri ori e vedi se ti fa il problema.....credo sia come le 150cv che non digeriscono le modifiche per via del gruppo frizione non un granchè....
  14. Akiminem
    grazie mille.....ma per egr delle edc17 c'è nulla?
  15. Akiminem

    Bosch Edc 16C39-Impariamo La

    Akiminem ha risposto a zani70 nella discussione Auto diesel

    ragazzi nulla su come trovare il contatore di scritture?
  16. Akiminem
    Se attivi e non fai l'allineamento non ti funzionerà, fin quando non scrivi la funzione nel BC non sarà attiva.... ascolta visto che in altre auto i lavavetri sono connessi ai fari allo xenon, prova a disattivare.....fai allineamento....spegni e poi riaccendi....attiva i fari xenon allinea e spegni.....riaccendi e vedi se va.....se non ci sta la funzione deve essere collegata a qualche altro componente che li prevede.....
  17. Akiminem
    ciao ecco il file con i limitatori rail spostati, comq non è difficile trovare le cose basta un po di buona volontà, io sono contrario a fornire la soluzione meglio arrivarci da soli. ascolta per comodità li ho spostati a 17000 ma secondo me anche 16500 va bene oltre non andrei.... ma la mappa ori all'inizio non è ori...vedo il rail gia spostato fiat bravo 1900 8v 120 cv edc 16c39 lim.rar
  18. Akiminem
    da quello che ho capito vuoi attivare i lavavetri dei fari ma su quelli normali....ho visto in ecuscan 1.8 e la da come opzione...però mi resta il dubbio che possa essere attivato solo con le centraline degli xenon originali.... anche se per esempio su i quadri brera/159 si riesce ad esempio ad attivare sul display centrale le distanze in fase di parcheggio, cosa che dovrebbe esserci solo con i sensori di parcheggio anteiori e posteriori montati...ovviamente devi provare più volte per farlo attivare senza la centralina anteriore...seguendo la procedura descritta sopra
  19. Akiminem

    Bosch Edc 16C39-Impariamo La

    Akiminem ha risposto a zani70 nella discussione Auto diesel

    allora dai calcoli fatti ho visto che ad esempio per passare in tabella da 80mm3 a 90mm3 basta aggiungere una percentuale di 12,4% e ti ritrovi ricalcolata l'intera colonna per i nuovi parametri che ovviamente dovrai poi anche adeguare nel BP. qualcuno ho visto che da anche un 5-6 % su altre colonne pur non riscalando...giusto per dare più gasolio.....ma non so se sia il modo corretto per avere un incremento di prestazioni mirato....io solitamente riscalo adeguando a quello che mi serve...
  20. Akiminem
    ragazzi ora cerco nella mia chiavetta ma sono sicuro che il file sia quello anche perché ne ho fatti diversi e mai nessuno si è lamentato...tantomeno l'auto del file in questione....vi aggiorno
  21. Akiminem
    allora dovresti far controllare la tenuta della pompa....o del ritorno....hai sicuramente qualcosa che non chiude quando parcheggi l'auto e che dovrebbe tenere in pressione il circuito primario del gasolio...o quando giri il quadro....ora non sono proprio ferrato sul tipo di auto...
  22. Akiminem
    guarda prima di fare l'allineamento dovresti andare nella centralina elettronica c non ricordo di quale menu, attivare da non presente a presente il componente, fare allineamento e poi spegnere 40sec il quadro....provato così?
  23. Akiminem
    i limitatori li trovi prima della mappa rail e sono un singolo bit del valore massimo della pressione rail da ori....due sono proprio uno accanto all'altro...
  24. Akiminem
    credo che se vuoi stare tranquillo devi toglierlo...altrimenti ti si intasa subito....anche se su questi motori anche mappati non ho mai visto spie dpf accese....
  25. Akiminem
    se hai la possibilità vedi di leggere il file li puoi confrontare.,però bisognerebbe capire cosa sono i fuori driver toccati anche nella tua....
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