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Akiminem

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  1. si certo è un parente di uno dei meccanici dell'officina...lo avremmo saputo se non avesse funzionato....
  2. quindi avrei dovuto avere gia dei problemi non tanto per i giorni ma per i km...penso ne abbia fatti quasi il doppio....
  3. ma infatti io sono ancora perplesso perché io con la vecchia frizione problemi simili non ne ho avuti, e la cambiai semplicemente perché il volano cominciava a fare i capricci soprattutto in avviamento....per il resto è stato più una mia fissazione che altro...ma tornando indietro avrei aspettato un altro po....visto i costi
  4. ho guardato la mappa e ci sono almeno due tre cose all'inizio che hai toccato di cui non so nulla...per il resto l'hai provata? sei riuscito ad arrivare ad avere la pressione costante anche dopo i 4000giri?
  5. preziosa è un termine poco adeguato ma si addice alla situazione, siccome si tratta di fuori driver rispetto a i programmi in commercio, molti studiano o hanno studiato e fatto molte prove....quindi dire muovi questo e quest'altro così dopo tanto lavoro non credo lo facciano...possono darti indicazioni se hai fatto o meno bene, ma non di certo ti daranno delle soluzioni precise... io ad esempio ho fatto molte prove su questi motori e credo di non aver raggiunto ancora tutti gli obiettivi anche perché non ho molte conoscenze nel campo...e ci sto ancora studiando molto.
  6. per dare più gasolio potresti cominciare ad aumentare i tempi e la pressione..ovviamente calcolando tutto e adeguare la richiesta, ma di che problema soffri?
  7. si ma se lo ritrovo lo posto
  8. queste sono fatte quasi tutte con fuori driver che nessuno vuole divulgare....
  9. piu su se non sbaglio ho postato il file con i limitatori
  10. scusa se hai il file postalo e vediamo
  11. concordo con te....ma ne ho provate molte di queste 159 e posso dirti che da ori molto auto con massimo 50000km hanno problemi di slittamenti in determinate condizioni.purtroppo io lo so che si dovrebbe porre rimedio ma forse la mole dall'auto non è adatta alla frizione adottata...visto che di questi problemi la 147 ultima serie ne è priva...
  12. proverò ma non ne ho di questi programmi purtroppo...cmq la soluzione se derivante da ecusafe funziona....
  13. hmm io l'ho messo e sto peggio di prima....all'inizio anche con mappa ori non mi teneva a 2500 giri....riprendendo di 6 marcia....fa davvero pena...almeno quello vecchio vibrava un pochetto ma avevo una mappa bella carica e mai un accenno di sofferenza.... mi mangio le mani, avrei messo il rinforzato pure io ma buttare 700€ no....me lo tengo finchè tiene....
  14. posta HW w SW e vedo se di altre auto ho qualcosa....bravo nada
  15. continuando lo studio...una cosa sulla quale non mi sono mai soffermato è il contatore di scritture, qualcuno ne sa qualcosa a riguardo?
  16. no mi spiace contraddirti....fatto a mano...
  17. scusa ma la tastiera del telefono la odio.... cmq non mi ha dato problemi e gira da quasi un anno....sempre città
  18. ecco una foto
  19. di cosa in particolare?
  20. ciao questo è un fap off fatto un anno fa....seguendo le indicazioni di un professionista...l'auto ma dato un problemino... Fiat 500 75cv.rar
  21. ok contattami in privato.
  22. Akiminem

    Chiarimenti Multiecuscan

    purtroppo anche per uso personale....si deve comprare....
  23. Akiminem

    Mappare Vespa

    non ho modo di vedere il file....cmq non andrei oltre i 3-4 gradi fino a portarlo a 1-0.5 in alto....posticipare in alto.....non lo so....non è una moto e di solito non mi hai mai reso tale modifica...poi sta da capire il motore che si elabora fino a dove può arrivare.....uno scooter 250 300 immagino sia al massimo delle possibilità o poco meno....quindi al massimo lo rendi fluido ma la potenza quella è,poi tieni presente che a variazione automatica....molto la fa la messa a punto del variatore...
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