Akiminem
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infatti sulle marelli io saldo....mi saldo solo i 4 piedini esterni....e vado alla grande....
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Parere Per Disattivazione Fap 500.-1.3-Mjet 75 Cv-Sw: 354Ab598
una discussione ha risposto a Akiminem in Principianti
vedo di recuperare un vecchio file e lo posto....però ovviamente sono da provare...non tutti sono uguali... -
dipende di quale parli...da scalare sicuramente i BP tempi turbo iniezione etc etc
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????? scusa trovi gli anticipi per esempio e leggi quello che ci sta scritto.....e vedi quanto vuoi incrementare o diminuire....non è un disegno da rendere bello....ovviamente prendendo per buone le zone centrali che sono quelle dove puoi intervenire inizialmente essendo la zona intermedia dei giri motore....dovresti lasciare le prime 5-6 curve ovviamente sempre tenendo d'occhio il quantitativo di benzina per non creare detonazioni o farlo girare magro
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non è che il file ori che ci hai caricato che ti da quell'errore? non riesci a mettere a posto il file ori che hai tu e provare a scrivere?ma la fai in seriale o in boot?
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che ecu è? se è edc16 devi trovare una lettura completa oppure provare a scrivere il file della flash in bdm...ma solo quello...sempre che la e2p sia ok....oppure prova a fare una lettura completa. ovviamente avendo per buono il file del galletto usa il bdm del gallo.
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ci siamo fermati qui?
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Allora all'indirizzo 04d3dc trovi la mappa iniezione in funzione del tps....e a seguire subito dovrebbe essere la correzione 04c7c0 non ne sono sicuro ma dovrebbe essere il quantitativo di benzina 04c066 sono gli anticipi 04c57e dovrebbe essere la mappa lambda fammi sapere.
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gli do uno sguardo
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posta il file se posso ti aiuto...
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gallo v50 ma con protocollo bravo 1,6.è andato tutto liscio ma mi insegni che spesso leggi ma non scrivi....dato che non ho esperienze dirette a riguardo tranne che ecu marelli iaw ducati che il gallo fa ottimamente....se hai info sono bene accette...
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se hai l'interfaccia non dovresti avere tutta la documentazione con accade per il gallo? cmq non è difficile...
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concordo anche con la valvola di non ritorno...ho notato su una skoda fabia che con il pieno il problema si elima....quindi il fatto che si svuoti il circuito crea ovviamente il problema....
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nessuno sa dare indicazioni sulla scrittura,precauzioni e interfacce provate che non creino problemi.....oggo ho letto la multipla...ma vorrei essere sicuro prima di cimentarmi nella scrittura....ce l'ho a disposizione per un paio di giorni.
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tu con cosa l'hai scritta?la dovrei fare domani....
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si dovrebbero alzare le prime due solo in basso fino a valori di 200-250....io l'ho fatto su una polo e mi sono trovato molto bene.
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Parere Per Disattivazione Fap 500.-1.3-Mjet 75 Cv-Sw: 354Ab598
una discussione ha risposto a Akiminem in Principianti
con volta ho avuto problemi....con qualche indicazione l'ho fatto a mano e ci sono riuscito.....tu come ti sei trovato? -
Limitatori Iq Su Edc16C39 1.6 16V
Akiminem ha risposto a vinnyturboracing nella discussione Auto diesel
scusate ma perchè dovremmo iniettare 100mm3 fissi?non credo che a 2000 giri servano.....io credo che bisogni arrivarci gradualmente e nemmeno fino a limitatore...ma fino al punto di massima coppia del motore....per poi decrescere piano piano....stiamo parlando di motori ad uso civile... -
si anche quelli indicati non risultano sulla mia mappa 159...ma basta trovare i valori esadecimali....sono cmq li vicino....li vedi perchè sono i soli con quei valori...
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Limitatori Iq Su Edc16C39 1.6 16V
Akiminem ha risposto a vinnyturboracing nella discussione Auto diesel
sei sicuro che su un 150cv turbo e lambda ori non ci si arrivi? e posso assicurarti che l'auto va molto bene,molto regolare...nulla di estremo e non fuma per niente....
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Ciao a tutti sto cercando di capire come tagliare questo file di una Brera 3,2 v6 con ecu bosch med7.6.2 per riconoscerlo con titanium: il driver c'è ma non sono riuscito ne con il file di 2mega ne tagliato ad 1 mega a farlo riconoscere. consigli? Alfa Brera 3,2 V6 Q4 backup tot ori.rar
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devi sempre collegare il pinout...
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Correzione Km Mercedes W211 2003 Si Puo?
Akiminem ha risposto a E160790 nella discussione Immobilizer
mi sa che costa.....lo si vede in giro a circa 300€ -
ma parlava del programmatore dei km non della ecu....quindi credo il fiat km tool....
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Eliminazione Sonde Lambda Peugeot 106 1.4 Benzina Ecu Sagem S2000
Akiminem ha risposto a alex.patane nella discussione Auto benzina
ti ringrazio
