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OLIGIU

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  1. Ciao Max75, io so questo xche ho avuto lo stesso problema con una clio. Al inizio, avevo messo il file di un altra centralina e tutto funzionava perfettamente. Poi il proprietario ha dovuto sostituire la batteria e quando ha messo quella nuova, non si accendeva piu la macchina. Allora, non sapendo come fare, sono andato da uno che sapeva come ripristinare il tutto. Tutto quello che so me l'ha spiegato lui ma naturalmente non mi ha detto come si fa....l'unica cosa che mi ha chiesto e il file ori e i soldi
  2. Se si lavora sul file originale, non avrai il problema che la macchina non parte xche nel file ori c'è il codice immo. Hai ragione se si mette il file di un altra centralina sterzo con un altro codice immo, appena si stacca la batteria, non parte piu la macchina
  3. Ciao, so che si possono riparare facilmente, si deve fare una modifica all 'eeprom nella centralina sterzo.
  4. Ciao Pinotuning, non ho avuto tempo di verificare questi parametri, appena ho 5 minuti, gli do un occhiata. Ora l'unica soluzione e prendere una ECU d'occasione e scodificarla Se ho letto bene, la centralina deve essere assolutamente con HW uguale, il sw puo essere diverso, giusto? Su queste centraline, la scodifica parziale si fa tranquillamente con i diversi software che si trovano sul forum ? o c'è in piu del software, una modifica manuale da fare ? Grazie in anticipo.
  5. Si penso proprio che hai ragione, se metto il 12V sul pin 2 dello schedino, trovo anche 12V sul pin 1 ed altri pin....maledetto schedino, mi ha brucciato la centralina
  6. Ragazzi, quante risposte...grande questo forum.. Allora sono tornato dal lavoro e ho fatto qualche test. Ho verificato i volt sul schedino a molle e sul flat. Allora sul flat tutto ok, 12v sul pin 2 e 9 massa pin6. Una volta inserito il schedino c'ho 12v su quasi tutte le molle ...penso proprio che il problema e il schedin a molle. Quardandolo purtroppo non vedo niente di strano, le saldature sono buone, boh....l'avevo comprato giu montato a posta per non avere problemi. Provero lo stesso saldando direttamente sulla ecu, non si sa mai. Vi tengo informati. A presto
  7. Grazie per le vostre risposte. Lo schedino l'ho messo come indicato nella documentazione, tutto a destra. Per il fatto di averla rotta, non ho forzato tanto, non c'e nessun segno sulla scheda. Si puo rompere cosi facilmente? per aprirla ho fatto forza nei angoli e l'ho riscaldata on po con l'aria calda della saldatrice. Cmq, avete un backup completo?
  8. Salve, ecco il mio primo post dopo tanto tempo che vi leggo. Ho bisogno del vostro aiuto, sono un principiante e non ho molta esperienza... Vi spiego il mio problema. Ieri ho deciso di leggere in BDM la mia alfa 147 jtdm del 2006. Apro la centralina, collego il BDM ( galletto v50) con adattatore BOSCH. Faccio il collegamento per il 12V come scritto nella documentazione del galletto. Clicco su "connect" e subito mi viene l'errore " micro not supported" Faccio vari tentativi ma niente. Decido allora di chiudere la centralina e montarla di nuovo in macchina. Voglio mettere in moto e non si accende, mi segna avaria immo e avaria VDC. Non entra neanche in diagnosi. Per il collegamento del BDM, penso sia giusto perche poco prima ero riuscito a leggere in BDM una marelli mjt. Non ho cambiato niente nel collegamenti, ho solo cambiato l'adattatore marelli con quello bosch. Qualcuno mi puo aiutare? Qualcuno possiede il backup completo di questa centralina, vorrei provare a scriverla con un altro attrezzo. Grazie in anticipo per il vostro aiuto
  9. OLIGIU

    Presentazione

    Salve, mi chiamo Giuseppe, ho 30 anni, vivo in Belgio . Mi e venuta questa passione per l'elettronica da un po di tempo. Sono qui sul forum per imparare tanto. A presto
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