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samu-runner

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Tutti i contenuti di samu-runner

  1. samu-runner
    Grazie gf power performance il codice a 12 Dovrebbe essere questo Bp 330 147 126 384
  2. samu-runner
    Raga code per Alfa 147 Bp 7 643 053 469 Fiat nr 156 053 469 Grazie per l'attenzione
  3. samu-runner
    bosch part 7 612 830 032 nissan part 259 15b h10 c se qualcuno ha la soluzione mi farebbe un grosso piacere
  4. samu-runner
    ragazzi c'è qualcuno che riesce a trovarmi il codice per il connect del nissan juke marca bosch anno 2011? p.s domani lo estraggo e vi allego i codici
  5. samu-runner
    :thanks: spero che bastino questi vi aggiornerò
  6. samu-runner
    ho optato per la soluzione dello sfascio ho preso due debimetri originali bosch a 10 euro e li ho provati entrambi funzionanti senza più avaria, ora speriamo che durino abbastanza grazie a tutti per le dritte
  7. samu-runner
    ma se vado allo sfascio c'è anche la possbilità che sia rotto come il mio
  8. samu-runner
    la pulizia già è stata effettuata ma non ha giovato, paolot quindi si può eliminare solo con un modulo ? da mappa non si può?
  9. samu-runner
    salve ho un problema su una 147 1.9 jtd 115cv in cui il debimetro è rotto e mi da l'avaria c'è qualche modo per escluderlo e cancellare i dtc relativi? avrei un calo delle prestazioni? pro e contro? anche perchè uno nuovo bosch originale costa più di 120 euro su................. mentre quelli a basso costo nn durano niente, quindi ho pensato di escluderlo ma non saprei proprio da dove iniziare allego il file fabio147 1.9 jtd 115.ORI FABIO147 1.9 jtd 115.MOD.MOD
  10. samu-runner
    mi avete scoraggiato.... la poca voglia che avevo di farlo è evaporata rimanderò tutto alla prossima distribuzione, così il collettore potrà essere smontato più facilmente, visto che devo togliere anche la pompa del gasolio... p.s per togliere la pompa alta pressione, si può senza togliere la cinghia distribuzione, se sì basterebbe togliere il dado sulla puleggia esterna e sfilarla tanto non ha una fase o sbaglio?
  11. samu-runner
    ragazzi vorrei sapere se qualcuno è riuscito senza smontare il collettore di aspirazione a scollegare l'attuatore che comanda le swirl che si trova sotto al collettore in una posizione davvero scomoda, ho dato un'occhiata ma non sono riuscito a vedere spiragli in cui inserire le mani... se qualcuno sa come fare sono ben accetti consigli il piano era di staccarle e farle rimanere sempre aperte
  12. samu-runner
    Si è lui miticiiiiiiiiii Grazie mille Ma toglietemi una curiosità come fate? Esiste un software che calcola l'algoritmo? Ancora grazie
  13. samu-runner
    salve ragazzi riesymo questa discussione per nn aprirne una nuova volevo chiedere gentilmente se qualcuno era in grado di trovare il codice di sblocco per la mia autoradio blaupunkt della mia 147 perchè cambiando la batteria mi dice di inserire il code che il vecchio proprietario non mi ha mai fornito i codici riportati sull'autoradio sono i seguenti BLAUPUNKT BP937838519505 prod fiat 735 301 823 0 bp-nr 7649378316
  14. samu-runner
    grazie patrick ho provato ma non funziona con il tuo metodo attendiamo fiduciosi
  15. samu-runner
    ok grazie
  16. samu-runner
    ho provato a farlo così ma non funziona lavorando sul limitatore per marcia alfa samu 147 jtdm 16v 150cv EDC16C39.ori prova launch alfa 147.mod.mod
  17. samu-runner
    edc16c39 alfa 147
  18. samu-runner
    ho provato come fatto da te... ma nn funziona ho modificato le mappe prima del limitatore prima marcia ma niente
  19. samu-runner
    ma alla fine questo indirizzo per il launch qual'è?
  20. samu-runner
    salve, volevo sapere invece per quando riguarda una frizione per la 147 1.9 jtdm 16v 150cv mappata visto che mi inizia a slittare volevo cambiarla però sono ideciso se montare un kit monomassa oppure una rinforzata mantenendo il volano bimassa originale ( la macchina ha 100 mila km) vorrei risposte di persone che hanno avuto un'esperienza diretta grazie
  21. samu-runner

    Le Nostre Auto

    samu-runner ha risposto a 147q2 nella discussione Argomenti esterni

    identica a quella del mio amico solo che la sua è 2.0 140cv lunedì spedirò la centralina a fabio che toglierà il fap egr e mappa
  22. samu-runner
    continuano ad attaccarsi al fatto che il tubo diretto non va bene perchè la turbina non avendo più contropressione nn riesce ad avere pressione INCREDIBILE
  23. samu-runner
    infatti come presumevo è fatta male lunedì la spedisco a fabio master tuning così ci penserà lui finalmente! p.s. il lavoro cmq è stato fatto dalla gld solutions di battipaglia con spediozione a loro della centralina spero che vengano reputati per quel che sono : INCOMPETENTI e PRESUNTUOSI!
  24. samu-runner
    errori nn me ne da penso abbia cancellato i dtc però sta in recovery
  25. samu-runner
    salve volevo un parere su questa mappa fatta da un come dire 'preparatore' furbo con tale mappa l'auto va in recovery i giri nn salgono più di 3500 giri e la prex del turbo rimane a 0 mappa pagata profumatamente e non funziona e lui continua a dire che è impossibile che vada in recovery perchè è stato fatto tutto al meglio p.s montato anche il tubo diretto con le relative sonde attaccate vorrei un vostro parere alfa giuly 140 .ORI mod1 giuly 140 recovery.MOD
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